Ca ne bouge plus chez LSM ...

[POMidi]

La rame LSModels SBB RAe 1502 avec de nombreuses photos...

Merci pour le lien.

Pierre

[Beilhack]

Salut,

Merci pour ce dernier lien. Il faut reconnaitre que la Rae montrée en page 1 est superbe...
Dommage que l'on ne possède pas la traduction des commentaires qui ne semblent pas dénués d'intérêt!!!

@+
David

[nilkram]

Il me semble que le commentaires sont les même qu'ici, la chaussette a 800€ ne passe pas....

[eric-vh]

Non.
Le commentaire en regard de la photo est tout le contraire, la chaussette est une excellente solution, meilleure que le plastique des rames Roco.

Tapez pas hein, je fais que traduire...

[Boxpock]

Non.
Le commentaire en regard de la photo est tout le contraire, la chaussette est une excellente solution, meilleure que le plastique des rames Roco.

Tapez pas hein, je fais que traduire...

Si c'est vrai, comme quoi d'un pays à un autre, la vision des choses est totalement différente ... et c'est tant mieux !

[PK204]

Bjr
Enfin des photos détaillées: que ce site néerlandais soit remercié mille fois;
Il faudrait cependant des photos des soufflets en tissu la rame en courbe

Sauf le pb des jupes de l'élément moteur et les soufflets, je me laisserai bien tenté par cette rame:
J'avais mis tellement d'espoirs en LSM qui annonçait qq chose de superbe mais le résultat, s'il est très bien sur de très nbx points fait déchanter à mort sur les 2 points indiqués ci-dessous, surtout si on met le prix en rapport, en particulier pour le version sonorisée que j'envisageais d'acquérir!
Sur celle-ci, le nb de fonctions (21 d'après le site du Petit Train Bleu) fait que je ne sais pas si je pourrais tout commander avec la Maus rouge Roco

[Albertrain]

C'est vraiment dommage cette liason textile entre les éléments
Pour le reste,
les aménagements peuvent être repeint en plus foncé et équipé de passager ainsi qu'un conducteur dans une des deux cabines de conduite.
Il me semble qu'a la vue des bogies en positions courbe de la motrice il est possible de faire une découpe des coins et ensuite enlever les tenons des jupes (pour la présentation statique) puis les coller sur leurs tranches à la caisse. (en espérant que l'essieu ne dépasse pas la largeur de la caisse)
voir pg 10
http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=1008:teesbbrae&catid=54&Itemid=113&showall=&limitstart=9
reste le problème des liason entre les éléments à part le système que Roco à utilisé pour son RAM et son VT11.5
C'est vrais que cela fait beaucoup de travail sur une rame coûtant entre 790 et 1000€.

[Pierre bis]

Non.
Le commentaire en regard de la photo est tout le contraire, la chaussette est une excellente solution, meilleure que le plastique des rames Roco.

Tapez pas hein, je fais que traduire...

Si c'est vrai, comme quoi d'un pays à un autre, la vision des choses est totalement différente ... et c'est tant mieux !

Pourquoi tant mieux? C'est différent, point. Mais effectivement cette appréciation étonne au regard de la condamnation unanime sur les sites français, même de la part de gens plutôt bien intentionnés envers LSM.

Sérieusement, savez vous où on peut acheter du caoutchouc en plaques découpables?

[Pierre bis]

...(en espérant que l'essieu ne dépasse pas la largeur de la caisse)...

Que veux tu dire?

Edit: Je crois avoir compris. Tu demandes si, même sans flancs de bogies, les essieux ne viendraient pas toucher les jupes. A vérifier efefctivement mais, au moins sur un rayon = 540 mm, je ne crois pas.

[Albertrain]

Regarde bien le coin du bogie derrier le longeron en plastique on distingue directement l'essieu, si en position maxi l'essieu dépasse la largeur de la caisse on ne saura pas installé les jupes prévues pour la présentation statique.
Voir aussi quel rayon est accepté par la motrice si on les installent quand même
Pour les liasons textiles est il possible d'installer un "cintre" à l'intérieur de c'elle ci de façon à ce qu'il n y ai plus de déformation des liasons textiles en ligne droite