La 141TA Modelbex

[BURLINGTON]

Concernant l'ouverture à l'arrière, il y a des explications très explicites sur un autre forum bien connu.

[232U1]

Allez pourle plaisir une petite cavalerie de TA.

[232U1]

D'autres photos

[Bernard dit Papy]

Bonjour à Tous ,

Ce jour a été mis en ligne sur Raileuropexpress un sujet sur la 141TA Modelbex .
Si je signale ce sujet c'est que les photos sont grandes et superbes

http://www.raileuropexpress.com/pages/c ... elbex.html

Amicalement
Bernard dit Papy

[232U1]

Très belles photos en effet et merci pour le lien.

[dnrphil]

Merci, tes photos sont très belles aussi.
Pour le plaisir des yeux.
Comme expliqué dans le reportage, j'ai choisi la version ACFI numérotée 473 pour son affectation à la gare d'Ussel. Je lui ai trouvé deux voitures DEV et un fourgon REE pour imiter le thermal-express.
Je viens de craquer pour une autre version noire numérotée 440 (affectation gare d'Aurillac) vendue à bas prix dans laquelle je compte bien incorporer un petit loksound qui dort depuis plusieurs mois dans mon stock. Je devrais la recevoir courant semaine prochaine.

[Boxpock]

Quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi ces machines ont les voiles de roue gris On a jamais vu ça à la S.N.C.F, enfin à ma connaissance.

[232U1]

Je préfère quand même des roues à voiles gris ou bien noirs que argentés.
Ces petits détails peuvent être réglés en repeignant les roues .

[BURLINGTON]

C'est vrai que ça ne s'explique pas bien Mais dans une vue d'ensemble ça ne choque pas plus que cela.

[Boxpock]

C'est vrai que ça ne s'explique pas bien Mais dans une vue d'ensemble ça ne choque pas plus que cela.

Non ça saute au yeux, c'est différent