La 241P Hornby Jouef

[TMB 15]

En parlant de ça, personne n'a jamais essayé de faire un diorama de déraillement ? Une superbe étude modélistique, encore plus que la patine, serait du matériel réalistiquement abîmé, tordu, déchiré, etc. Pas si facile que ça avec des modèles en plastique ou laiton ... Il faudrait sculpter. Je suis à peu près sûr qu'ils ont fait ça outre-flaque. .................... ...

Les scènes de déraillement ne sont pas d'outre flaque, mais plutôt une spécialité d'outre Rhin

[labbe]

on peut peut être demander a Beilhack (David) si il ne veut pas nous exploser une de ses 6500 en O , une bonne patine a la FXJamois, et hop : un diorama "retour a l'atelier après un gros choc en ligne", super original ( et plus beau que des tags.....

mais je sais pas si ....

[Beilhack]

Salut JF,

Comme FX est en train de me réaliser la 406568 dans sa "belle livrée béton, je lui ai expressément demandé de me réaliser la version "Baroncourt" en espérant qu'elle pourra convenir:

@+
David

[Rapide 424]

Bon, ça dort, hein, sur ce forum ? Tout le monde est sur les routes ou dans les gares ?

Allez, je remets donc une thune dans l''bastringue : je pense que Modelbex/Wildi ont annoncé une 130B Est à la place de la 2P juste pour voir la réaction. Si tout le monde disait NOOOOOONNNN aussi fort que moi, vous ne pensez pas qu'il remiseraient le projet ? Car enfin ... ça ne tient pas la route cette histoire ! Et sans parler de la 2P, pourquoi pas une super-pacific, hein, après tout ? Rien depuis l'archaïque Jouef et la -- questionable ? -- Model Loco.

Bon, je sais, il y en a qui vont me dire, "De toute façon ça ne te concerne pas, puisque même Modelbex n'est pas assez nbling-bling pour toi." Eh bien non, figurez-vous. Une super-pacific Modelbex, j'acheterais bien; une 241C PLM aussi. Et même à la limite une 241P parce que deux dans une vitrine époque III rapide/express, ce n'est pas de trop... comme des "R"... ALors, pourquoi pas la future HJ me direz-vous ? Heu .... ben .... voilà ... le tablier .... les boudins .... les marchepieds et autres échelles ... le diamètre des roues du bissel avant .... les galets sur le deuxième ou/et troisième essieu pour les courbes serrées ...; tout ça, vous voyez, j'sais pas encore, alors ....

[gib]

Ca me fait braire, vos histoires de machines qui pour être réalistes ne doivent pas s'inscrire dans des rayons de courbures < 1500 mm, alors que les longueurs en voie droite sont probablement très courtes avec des rames de 5 ou 6 voitures au maximum ... et une toute petite gare de 250 mètres, c'est déjà 2.90 mètres !

[TMB 15]

...... pourquoi pas une super-pacific, hein, après tout ? Rien depuis l'archaïque Jouef et la -- questionable ? -- Model Loco.

Je dirais comme le Cd Charcot : Pourquois pas ???

Surtout que le NORD est à la mode, et que pas mal de pièces sont en commun avec les 150 B et P.... Cette dernière étant l'une des rares vapeurs unifiées à n'avoir JAMAIS été reproduite en grande série... De plus, elle a roulé jusque sur le SE et le SO !!

[Beilhack]

je pense que Modelbex/Wildi ont annoncé une 130B Est à la place de la 2P juste pour voir la réaction.

Salut,

Sûrement un choix hautement stratégique...
Mais, que fait le KG(B)?

@+
David

[Rapide 424]

Ca me fait braire, vos histoires de machines qui pour être réalistes ne doivent pas s'inscrire dans des rayons de courbures < 1500 mm, alors que les longueurs en voie droite sont probablement très courtes avec des rames de 5 ou 6 voitures au maximum ... et une toute petite gare de 250 mètres, c'est déjà 2.90 mètres !

Je sais; et c'est bien pour cela que je dis que le réseau HO "grande lignes" n'est pas jouable, à moins de posséder un château en Dordogne avec des vastes dépendances.

Bon ... j'exagère un peu peut-être, mais l'idée est là !

[Pierre bis]

Sérieusement, même si je suivrai pas Rapide dans sa radicalité, plus facile à assumer depuis sa vitrine que depuis mon réseau, je pense qu'il ne faudrait pas que HJ mette dans son cahier des charges un passage sur les rayons de 360 mm, en tout cas pas si cela impose des contraintes telle que l'aspect de la machine en serait compromis. le X2400 a suffit! Je pense que faire passer cette machine sur des rayons de 450 mm mini peut être acceptable par le plus grand nombre. Quelles serait à votre avis l'impact si HJ retient ce chiffre? (NB: je ne parle pas pour moi. Chez moi c'est 542 mm mini là ou passera cette 241P).

PS: pas de château en Dordogne mais des voies de parades de 10m et 6m de long. Ce sera suffisant pour cette machine.

[Rockandrail]

Je suis tout à fait d'accord avec toi. Le rayon 360 est une survivance du passé. Si l'on n'a vraiment pas la place de faire plus grand, alors on adapte son parc de matériel. Même Matrix commence à sortir des locos limitées au "rayon 2"