Les voitures DB et leurs reproductions en H0

[Beilhack]

Merci Matthias...

[EC64]

Finalement, je vais la prendre cette WRm 131 LSM, histoire de compléter ma collection de WR allemands.
Ces derniers jours j'ai brassé ma doc pour clarifier un peu le sujet, résultat ici (ou sur un sujet dédié) ces prochains jours...

Le type WRm 858 m'intriguait, en fait il s'agit de 2 WRm 137 (ex WRm 139 Quick Pick transformées) affectées à Touristik-Zug.

Un EK spécial de référence

[Beilhack]

Salut,

Et comment fait-on pour se procurer cet excellent numéro???

@+
David

[Albertrain]

Quelques possibilités via ton amis Goo....

http://www.bahnundbuch.de/de/Eisenbahnbuecher-und-zeitschriften/Fahrzeugportraets-und-geschichte/Wagen/Eisenbahnkurier-Special-74:-Wagen-fuer-Europa

http://www.huenerbein.de/modelleisenbahn-literatur/ek-verlag-zeitschriften,-b%C3%BCcher-g4/eisenbahn-kurier-verlag-1821-sp-74-26,4m-wagen-f%C3%BCr-europa-de6.html

http://www.ekshop.de/zeitschriften/ek-special/wagen-fuer-europa.html

[EC64]

Hünerbein à Aix La Chapelle me parait une bonne solution, il est possible de traiter en français.
Peut-être aussi via l'éditeur de la revue " Le Train " ?

Dans le même genre, il y a deux autres spéciaux intéressants sur les voitures allemandes

Ces spéciaux comportent une centaine de page de la veine des spéciaux "Le Train".
Ces revues sont en allemand, mais les nombreuses illustrations et tableaux divers font que l'on en retire toujours quelques chose. Il y a aussi quelques pages consacrées aux matériels étranger de même nature...

[Le Basque]

Effectivement les deux derniers ouvrages ont l'air bien intéressants ! Et tentants. Le site "comprend" le Français.

[pardorea]

Merci Matthias...

Ne fais pas trop vite... en ce qui concerne ma demande sur la WRmz on se drape dans silence sur DSO

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Pour le moment, je commence à vous casser les pieds moi-même: je vous propose des idées pour faire circuler (pas ton époque, David, je sais ) les belles couchettes LSM Turnuszug en France:


(cliquez pour agrandir)
AutoExpress 9452 (Düsseldorf-Biarritz), ici encore quasiment au début de son long voyage en Allemagne près de Ludwigshafen le 17 juin 1990.

Düsseldorf Hbf - Köln-Deutz(tief) - Neu Isenburg - Mannheim Hbf - Saarbrücken Hbf 20:54/21:03 - Forbach 21:11/21:31 - St-Pierre-des-Corps 04:35/04:47 - Bordeaux - Dax - Bayonne - Biarritz

Ma demande: je serais curieux savoir quelles locos pour la section en France? Surement une DB 181 pour Sarrebruck-Forbach, et puis? BB22200 pour Forbach-SPdC, puis une BB7200 jusq'à Biarritz/Hendaye?

[Beilhack]

Ma demande: je serais curieux savoir quelles locos pour la section en France? Surement une DB 181 pour Sarrebruck-Forbach, et puis? BB22200 pour Forbach-SPdC, puis une BB7200 jusq'à Biarritz/Hendaye?

Salut Matthias,

D'accord avec les 2 premières séries de machines de remorque. Concernant la BB 7200 qui reste dans le domaine du possible, je verrais plutôt une BB 9300 (se reporter au Voies Ferrées n°119 traitant des TAC) ...

Je profite de l'occasion qui m'est donnée de glisser cette composition intégralement DB:

(cliché FXJ)
Il s'agit d'un Hambourg - Narbonne de 1997...

@+
David

[pardorea]

Salut,
belle cette compo! Par contre, rien de nouveau dans l'est en ce qui concerne la voiture restaurant.

Au moins, j'ai trouvé cette photo très intéressante du WLABmh 175 dans la composition du train AZ 13373 Hamburg - Narbonne (à Hamburg-Altona le 27. mai 1998). Sur la premìere photo on aperçoit a gauche une voiture ex-DR comme restaurant. Peut-être cela te sera utile!

[Beilhack]

Bonjour Matthias,

Est-ce bien cette voiture? Tillig l'aurait à son programme sous la référence 74767...

@+
David