Ca ne bouge plus chez LSM ...

[Rapide 424]

De même, et au risque de faire hurler certains ici, je vais démonter les dynamos qui sont sous les voitures. C'est assez facile et réversible. Elles sont très belles, très fines, mais vraiment très proches du rail. Or sur les rayons de 600 mm, elles passent par dessus au risque d'accrocher au moindre défaut de planéïté. En attendant (peut-être longtemps) que ma voie soit parfaitement vérifiée partout je préfère ne prendre aucun risque.

Cette idée me fait autant frémir que l'excision. En arriver là pour faire rouler .... Inutile de dire que je ne veux pas voir ça, même en photo.

[Undertaker]

LA solution je ne pense pas mais une solution qui me satisfait oui:.

Salut Pierre,

Tu n'as pas pensé foutre une tarte à un môme, lui piquer son ballon gonflable et le crever: ça m'a l'air souple une membrane de ballon gonflable.

Mais loin de moi l'idée d'utiliser la peau d'un autre objet gonflable, si harmonieuses soient ses courbes....

UTKR

[MC76]

Une bonne combinaison de plongée néoprène 7 mm ça doit le faire ..

[Challenger60]

Allez, j'y vais de mon couplet sur LSM aussi: cela fait pas loin d'un an que le coffret de voitures lits de Type S époque IIIa 49133 est annoncé comme imminent pour le mois prochain, et chaque mois il est décalé. Bon, je n'en ai pas besoin pour vivre mais c'est franchement usant.

Ici et ailleurs on commence à lire des commentaires peu amènes de la part d'amateurs pourtant satisfaits par le matériel LSM et déçu par sa politique commerciale. C'est assez incompréhensible que cette marque qui a révolutionné le petit monde du train miniature ait dilapidé ainsi son capital de sympathie avec une politique commerciale aussi aggressive que vaine!

[Rodolphe]

C'est assez incompréhensible que cette marque qui a révolutionné le petit monde du train miniature ait dilapidé ainsi son capital de sympathie avec une politique commerciale aussi aggressive que vaine!

Ce n'est pas faute de l'avoir dit... L'entreprise annonce tout et n'importe quoi, surtout s'il savent que quelqu'un d'autre risque de l'annoncer voire de sortir le modèle concerné. Juste pour bloquer le marché. Il a cru que ça pouvait fonctionner ainsi... Mais voilà, à force ça s'est vu, il ne faudrait pas prendre les clients que pour des cons... Je ne souhaite pas voir cette entreprise ou une autre en difficulté, mais parfois un retour de bâton ne ferait pas de mal à certains !

Rodolphe

[Rapide 424]

"Le type ..." Moi, je ne l'ai encore appelé que "Piron" !

[Rodolphe]

Pas faux, je corrige.

Rodolphe

[bebel16]

Vu la sortie de la 6500 Roco, présentée sans crier gare, et qui visiblement a un peu mis le feu aux fesses chez LSM avec présentation d'un programme complet et annonce de sortie d'un proto promis-juré-craché, l'annonce d'une kyrielle de modèles n'as plus l'air de trop impacter les conccurents qui ne sont plus dupes. Reste qu'a part des matériaux au début d'une qualité assez passables (plastique cassant) et des montages parfois de guingois et tordus, LSM sait faire du très très bon ! Je suis par exemple très content de mes wagons gaziers achetés récemment, très beaux et bien montés.

[Rapide 424]

"Reste qu'a part des matériaux au début d'une qualité assez passables (plastique cassant) et des montages parfois de guingois et tordus [....]"

Ce n'est quand-même pas rien comme "à part" ...

[bebel16]

Oui, c'était tellement pas rien que j'ai revendu les wagons LSM que j'avais acheté a cette époque là (j'avais alors surnommé la marque "La Super Merde"). J'avais quand même réussi a casser un tampon en sortant un porte container de sa boite. il était très cassant et emballé très serré.