Les BB 4400Kw par LS MODELS

[BURLINGTON]

Je ne joue pas le provincial frustré mais je veux faire comprendre tout simplement qu'il ne faut pas cracher dans la soupe des VPCistes quand on a la chance d'avoir un détaillant dans "sa" ville.
Faire du petit train au Puy n'est faisable que par VPC et les expos ne sont pas prête de se renouveler Et ce ne sont pas les talents locaux qui me contrediront.
Enfin la pratique du vrai train n'a rien à voir avec celui du modélisme

[POMidi]

Cela nous éloigne quand même pas mal du sujet initial.

Pour recentrer notons l'article de Bernard CANET dans VF N° 198 au sujet des dernières 22200 LSM (fantôme et infra) déplore que les versions standards de ces magnifiques modèles aient été gâchées par des teintes totalement fantaisistes. Celà confirme totalement ce qui a été écrit à ce propos sur ce forum. Ces "fantaisies" modifient complètement le rendu du modèle. Ce n'est pas du pinaillage, pourtant un peu facilement dénoncé par certains.

Votre serviteur n'a pas acheté et ne semble pas être le seul. Reste à espérer que LSM se reprenne et ressorte des modèles équivalents aux teintes conformes.

Salutations amicales.

Pierre d'en bas.



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[MICHEL B]

Je ne joue pas le provincial frustré mais je veux faire comprendre tout simplement qu'il ne faut pas cracher dans la soupe des VPCistes quand on a la chance d'avoir un détaillant dans "sa" ville.
Faire du petit train au Puy n'est faisable que par VPC et les expos ne sont pas prête de se renouveler Et ce ne sont pas les talents locaux qui me contrediront.
Enfin la pratique du vrai train n'a rien à voir avec celui du modélisme

Pas très optimistes tes propos...
Le petit train est un excellent loisir de détente si on sait prendre les choses du bon côté...
De là à s'intéresser aux vrais trains, chacun son truc, mais pour moi c'est complémentaire voire même nécessaire.

M.B.

[Beilhack]

Salut à tous,

Et si nous revenions un peu à nos moutons...

J'ai remis la main sur un cliché que m'avait adressé un certain FX JAMOIS...
Pourquoi faire compliqué lorsque l'on peut faire (très) simple (dans la réalité comme en H0 du reste). Une BB 7200 "plaquée" apte à l'UM en tête d'un train wagon du combiné. On pourra remarquer la disposition peu commune d'une des lanterne de fin de convoi placée au centre de la face du wagon...

@+
David

[POMidi]

...
Et si nous revenions un peu à nos moutons...

Tout à fait, il est plus que temps.

Merci de cette intervention à propos avec en sus un document à la fois curieux et intéressant.

Le mécano ne devait pas avoir trop de problème pour décoller le train avec un tel convoi !

Salutations amicales.

Pierre

[MICHEL B]

Bonjour,

Bon d'accord, c'est recentré...mais pas grand chose de nouveau à voir ou à lire...
Profitant du grand privilège d'avoir un détaillant, je vais voir ces nouvelles machines dans la journée...

Et pour illustrer un peu, je vais chercher une petite photo de vraies machines faite bien loin de chez moi...

M.B.

[bebel16]

Je les ai vues, et il y a une plaque en métal bien clinquant sur le toit au niveau du lanterneau. Ca n'a pas l'air de choquer grand monde, et pourtant, ça fait vraiment tâche, laissant dubitatif un des conducteurs SNCF du club, qui les a aussi vues.

[PO-Midi86]

Le plus important, le gris béton, il est comment?

[Rodolphe]

Gris.

[Le Basque]

Il y a du béton aussi.