
Rockandrail a écrit:decstef_be a écrit:Quasi tout mon H0 est du Markling, que de la DB epoche III :
en vapeur : une BR 55, une BR42.90
en diesel : trois Köf II, une BR V36
en électrique : rien, absolument rien (je déteste les caténaires)
plus quelques ouagons et woitures dont quelques sets.
.....et il me reste une BR 89 en Z.
Par contre, si le père Noël m'entend(vu que le Grand Saint Nic' m'a oublié
), il ne me manque plus que :
en vapeur : les BR 01 03 05 10 18.1 24 38 41 44 45 50 52 74 75 78 80 81 85 86 89 98
en diesel : les V60 V80 V90 V100 V200
en électrique : rien, absolument rien (je déteste les caténaires)
Stef
Et moi la V200 et la V80 je les ai. Na na nère. Et puis j'aime bien les caténaires
Le Basque a écrit:Rockandrail a écrit:decstef_be a écrit:Quasi tout mon H0 est du Markling, que de la DB epoche III :
en vapeur : une BR 55, une BR42.90
en diesel : trois Köf II, une BR V36
en électrique : rien, absolument rien (je déteste les caténaires)
plus quelques ouagons et woitures dont quelques sets.
.....et il me reste une BR 89 en Z.
Par contre, si le père Noël m'entend(vu que le Grand Saint Nic' m'a oublié
), il ne me manque plus que :
en vapeur : les BR 01 03 05 10 18.1 24 38 41 44 45 50 52 74 75 78 80 81 85 86 89 98
en diesel : les V60 V80 V90 V100 V200
en électrique : rien, absolument rien (je déteste les caténaires)
Stef
Et moi la V200 et la V80 je les ai. Na na nère. Et puis j'aime bien les caténaires
Alors pourquoi pas une BR 103 en livrée d'origine, elle est bien réussie.
Le Basque a écrit:Surtout qu'il me semble que Märklin a sorti quelques modèles U.S., non ?
Jamais vu de près par contre.
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