Qu'attendez-vous comme modèles ?

[husson73]

Personnellement, je cherche le Bugatti 400 cv en HO que Baby Train est censé avoir sorti en kit mais je ne suis pas sûr qu'il soit sorti

Me répondant à moi-même, j'ai vérifié sur le site de BZT, il y en a un en cours de montage; le kit autorail Bugatti a donc existé mais il semble beaucoup moins courant que le X 5500 du même que l'on trouve monté de temps à autre.

[fondunorvégien43]

bonjour les tous

j'aimerai un locomotive MALLET 020_020 en N pour faire un tacot corrèzien qui passerait sur le viaduc des Rochers Noirs au 1/160

[tyrphon]

Il n'est jamais passé de Mallet sur le viaduc des rochers noirs. Les Mallet appartenaient au POC, tandis que le viaduc était sur les TC.
Les seules machines à vapeur des TC étaient des 030T.

[fondunorvégien43]

Bonsoir
information intéressante qui m'explique pourquoi je n'ai jamais trouvé de photos d'une
Mallet sur le viaduc , ni à Lapleau ni à Soursac , bon il va donc falloir que je trouve une 030 T Piguet

Merci Tyrphon

[tyrphon]

On peut y placer un Billard étroit, identique à la couleur près à ceux du PO-Corrèze.

Voir chez Shapeways :

https://www.shapeways.com/product/G2UC2 ... arketplace

Pour un train vapeur, je ne vois que la construction intégrale, même pour une évocation

[BB67300]

On peut y placer une évocation approximative d'une caisse de Billard étroit, identique à la couleur près à ceux du PO-Corrèze.

fr-dxsgy.jpg

Voir chez Shapeways :

https://www.shapeways.com/product/G2UC2 ... arketplace

Sans parler du prix : 41€ pour cette chose, c'est tout simplement une escroquerie

[fondunorvégien43]

41 euros pour cette petite chose , ben oui , encore faut-il être capable de la dessiner , ça ne doit pas se faire en une demi heure ( à comparer avec le tarif des plombiers ) alors si je ne sais pas la dessiner et l'imprimer je mets 41 euros .......

[BB67300]

Dans le cas présent, je pense que même en 10 minutes debout dans le train c'est faisable (et vu le résultat, les voies anglaises sont en très mauvais état ).
Bon, après, c'est sûr que c'est pas pire que des modèles pour voies étroites roulant sur de la voie normale (oui, j'avoue, avant aujourd'hui, je ne savais pas que Kato, marque autrefois réputée, en était arrivée à faire du n'importe quoi pour se refaire une santé financière ).
Preuve que les "fabricants" sont arrivés au bout du chemin....

[fondunorvégien43]

pourquoi dis tu que Kato fait n'importe quoi ? Sur quoi tu fondes tes affirmations négatives?

leurs modèles sont d'actualité , roulent à la perfection et en silence, c'est ce qu'on leur demande , non ?

et je ne vois pas la relation avec les 10 mn debout sur les voies anglaises .

[BB67300]

Kato vend des trains suisses à voie métrique circulant sur de la voie N 9mm, alors qu'ils devraient rouler sur de la voie en Z (6,5mm) pour être conformes.
Kato vend des trains japonais à voie de 1067mm circulant sur de la voie N....
En plus, l'échelle des caisses est à géométrie variable selon l'époque de fabrication.
Finalement, le zéro avec ses trois échelles différentes sur voie 1/45...

Pour la caisse moche, c'est un English qui la propose sur un site américain qui expédie depuis la Hollande pour échapper aux droits de douane (les flux financiers n'étant pas taxés, eux ).