Nouveautés d"0"

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Bonne nouvelle : je vois que les possesseurs des 26011 et 26062 vont pouvoir intervertir les bogies avec ceux des machines ayant une numérotation supérieure à 26088...
Tout le monde sera gagnant et content !

[Sybic12]

Il va falloir faire attention à la couleur des chassis…(plusieurs teintes de gris).
J’ai l’impression que la pièce en question se trouve sur un élément en lien avec la caisse et non le bogie.

La BB26062 fantôme de rail expo n’était pas bonne non plus.

[Jouef90]

Question à deux balles à ceux qui ont des 26000, y a-t-il un décompte fournis du nombre d'exemplaire / version ? (Comme l'a repris AMJL pour ses dernières productions).

Romain

[BB67300]

Autre question : tous les modèles présentés en photo jusqu'à maintenant sont, semble t-il, à pantographes motorisés (si on en juge par l'aspect typiquement faux en position basse). Serait-il possible de voir une version sans cet équipement, certainement très ludique, mais pas très réaliste ?
Merki

[Jouef90]

Les modèles pris en photo ce matin à Paris-Modélisme n'ont pas les pantographes motorisés.

Romain

[Masaniello]

Elles ont une belle présence ces SYBIC. Et la version 0 a finalement eu moins de difficultés à naître que le modèle réel qui en toute fin des années 80, enchaînait les déboires en service commercial (même si comme sa grande soeur, elle montre quelques petits défauts de jeunesse). C'est un plaisir de voir toutes ces photos. La trois phares en livrée orange est particulièrement belle. J'en viens à rêver de la reproduction à l'échelle d'un rialto ou galileo : 4 couchettes corail (apparemment dans des tuyaux), une grill-express ou mieux encore une GC italienne, et deux voitures T2. Le tour est joué. On peut même imaginer une situation sans voiture restaurant, à la suite d'une panne... Pas si rare!

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Oui Damien : j'imagine assez bien cela en 0 (ou en 1 avec une CC 6500 MODELBEX) !

[husson73]

Cette rame avec des voitures taguées est superbe.
Échelle HO je présume et est-ce un modèle fait soi-même ou fait par un fabricant (ce qui n'est pas le moindre des paradoxe pour une voiture qui, telle quelle, est unique dans le monde réel)
Je sais que beaucoup n'aime(nt) pas mais personnellement j'apprécie.
J'ai quelques voitures et wagons tagués dont une rame de voitures allemandes faites ainsi par Marklin.

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phpBB [video]

Ainsi naquît Train Modèle sur les bons conseils du capitaine de l'ex-navette AMJL.
En démêlant ce sac de nœuds (marins), il est assez facile de deviner qui est qui !

A part cela :

Est-ce que l’attache d’amortisseur antilasset doit être présent sur la BB26160 ?

Bernardo, via l'entremise d'un proche du dossier, m'a gesticulé à l'instant que le printing de la 26160 TM était :
- juste pour l’absence de plaque renfort de l’amortisseur anti lacet, ce qui laisse penser que l'atelier s'est vautré lors du montage des bogies sur (au moins) cet exemplaire ;
- erroné pour le plan de décoration des extrémités de caisse, ce qui laisse penser que le peintre n'y est, au final, pour pas grand chose.

Sa source (proche de la Roche Blanche) ne peut pas me communiquer ce plan pour d'évidentes raisons de droits de propriété intellectuelle (tout comme je ne puis le faire concernant la diffusion des plans et dessins des machines réelles à fortiori encore en service, ceci étant formellement interdit sur un forum publique).
GW

[synchrone]

Question à deux balles à ceux qui ont des 26000, y a-t-il un décompte fournis du nombre d'exemplaire / version ? (Comme l'a repris AMJL pour ses dernières productions).
Romain

Voilà...
Synchrone