je viens de sortir le livre "matériel remorqué de la SNCF" paru aux éditions de LVDR.
Il semble qu'il existe les types suivants aptes à l'international et en régime "France" :
- les A9c9ux VU75/78 construites en 1978/79 à 105 exemplaires par ANF ;
- les B10c10ux VU 75 construites de 1976 à 1979 à 290 exemplaires par ANF/DE DIETRICH ;
Visiblement, elles comportent des caisses, châssis, bogies et diagrammes des aménagements intérieurs identiques par type et ce, quelle que soient les immatriculations pour services nationaux (5087...) ou internationaux (6187...)...

@ compléter
GW...
