Les BR 103 de la DB et leurs reproductions

[EC64]

Pour le moment, j'ai :
- une 103 prototype à panto losange (Lima)
- trois 103 courtes, deux à panto losange et châssis noir (Roco et Piko) et une à panto unijambiste et châssis rouge (Roco)
- une 103 longue à panto losange et châssis noir.

Les projets Piko concernent une 103 courte à panto unijambiste et châssis noir et une 103 longue à châssis rouge.

Peut-être la nouvelle courte Piko, mais pas la longue à châssis rouge, j'aime pas cette version !

En attendant, bonne année à tous

[Ferro]

Doublon ou pas ce n'est pas trop la question au départ, ca fera de très bonnes opportunités d'avoir des E103 de qualité à un prix correct en 2016 (pour ceux aussi qui ont zéro E103 dans leur parc )

Bon réveillon.

[loco en voyage]

 
Bonjour a tous, et bonne année
 
 
Si ça peut faire avancer le schmilblick, voici deux photos de la DB-AG E03 001 reproduite par Roco sous la référence 63747 (69747 pour la version 3 rails alternatif).

 
 

Vue en élévation E03 001
 
 

Vue de face E03 001

Will

[BB63670]

Doublon ou pas ce n'est pas trop la question au départ, ca fera de très bonnes opportunités d'avoir des E103 de qualité à un prix correct en 2016 (pour ceux aussi qui ont zéro E103 dans leur parc )

Bon réveillon.

ca permet de rendre son parc binational a un prix intéressant.

[Rockandrail]

J'adore cette machine!

Comme j'ai volontairement limité mon parc à l'année 1962, je n'en possède pas de modèle. Et j'enrage... Mais je ne craquerai pas.

[BB63670]

On peut aussi craquer pour un modèle hors thème. ca m'arrive, parfois.

[Lebrac]

On peut aussi craquer pour un modèle hors thème. ca m'arrive, parfois.

[Carlo]

J'adore cette machine!

Comme j'ai volontairement limité mon parc à l'année 1962, je n'en possède pas de modèle. Et j'enrage... Mais je ne craquerai pas.

Un peu de souplesse d'esprit, que diantre !

On peut vivre sans BR 103 ?



A+ Carlo

[Rockandrail]

On peut vivre sans BR 103 ?



A+ Carlo

Mal. Très mal.

Le pb: le réseau est décoré années '50 avec une thématique autour de 1958 (année de l'exposition universelle de Bruxelles). J'ai débordé jusqu'en 1962 pour pouvoir faire rouler le Rheingold 62 (en livrée bleu et crème).

Pour la E03 prototype (qui est celle que je retiendrais), il faut pousser à 1965. Pourquoi pas, me direz-vous? Oui, mais alors, je vais aussi craquer pour une CC40100. Et toutes les locos européennes en livrée TEE. Et ensuite, pourquoi pas pour une Type 18 SNCB? Et je vais me retrouver avec du matériel d'époque IV.

PS: les pantos de la E03 001 Roco présentée plus haut ne sont pas bons. La 001 et la 004 avaient des pantos losange avec palettes pour haute vitesse DBS54a. Les 002 et 003 en revanche avaient des pantos unijambistes WSW

[BB63670]

Un peu de souplesse d'esprit, que diantre !

On peut vivre sans BR 103 ?



A+ Carlo

Autant une CC 6500, ça ne pose aucun problème, une part de pizza ayant a peu près le même design et les mêmes couleurs
par contre, une BR103, effectivement, c'est un vrai manque !