Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

[François D]

Merci pour la mise à disposition de ce beau cliché !

Je suis impressionné par l'éloignement presque maximal des points de levage : fallait que le châssis soit bien rigide !

[hmc]

Merci pour la mise à disposition de ce beau cliché !

Je suis impressionné par l'éloignement presque maximal des points de levage : fallait que le châssis soit bien rigide !

Bonjour,
C'est surtout une caisse autoportante
jp

[Rodolphe]

Merci pour le partage !

Rodolphe

[cc7001]

En plus je l'ai la 7118; je crois bien qu'un levage va s'imposer .
Merci Merci Merci pour le partage.

[François D]

...C'est surtout une caisse autoportante
jp

... ce qui veut dire ?

[hmc]

... ce qui veut dire ?

Bonjour François,
pour faire court, c'est construit comme une auto à toit ouvrant, hormis les Deuches. Même s'il y a un châssis de caisse , la structure hors lanterneaux (le toit ouvrant) est une coque qui participe à la rigidité, contrairement à une 2D2 par exemple construite sur un solide (double) châssis qui supporte tout ou presque (moteurs, transmissions, ventilos etc) la caisse n'étant qu'une couverture de protection (elle supporte quand même les pantos, le rhéostat... et les avertisseurs sonores )
Autre exemple la CC 1100.
Si ça peut aider
Voili voilou
jp

[François D]

Salut JP,

merci pour ton explication. Je comprends mieux..., bref du costaud indéformable fait pour durer !

[- Z -]

Salut,

quelques nouvelles glanées ici et là (fabricant pour REE et détaillant pour l'autre marque) :

CC 7100 REE :
le programme est bien défini avec les première et deuxième séries. Les premiers modèles devraient normalement être disponibles avant la fin de l'année (nov / déc.), même si un retard est toujours possible. Ceux-ci ne possèderont pas de motorisation des pantographes (perso, cela ne me dérange pas le moindre du monde, bien au contraire). Toutes les versions seront visibles à RailExpo.

CC 7100 de l'autre marque :
info donnée par un commercial de la marque lors de sa visite chez un détaillant bourguignon. Les premières CC 7100 arriveraient visiblement en octobre sur les rayons des détaillants (je ne connais pas les versions). Le concurrent de REE a mis les bouchées doubles cet été afin d'avancer rapidement sur le sujet et de pouvoir proposer quelque chose avant son concurrent. La machine est très belle et dotée d'une mécanique irréprochable et un soin tout particulier a été apporté aux composants du circuit imprimé. Pas de motorisation des pantographes.
[mode humour ON] Par contre, le commercial ne connait pas encore la date précise concernant les futures promotions de ces premiers modèles (cela dépendrait en fait de la date de sortie des modèles REE)[mode humour OFF]

@+
GW

[Pierre bis]

Faut te recycler dans les commentaires du tour de France (étapes de plaine disputées au sprint bien sûr).

A part ça je me demande si ce sprint va retarder les 241P chez HJ.

[blaisy]

Salut à tous,
voici quelques photos des 7100 prises samedi sur le stand REE à Sedan.
J'ai fait ce que je pouvais avec la vitrine; vraiment ces machines sont splendides !!
Dixit Christophe Chapelle, ce sont des prototypes. L'entourage de pare-brise des VO sera un peu plus fort.
Boggies à tomber par terre et galbes de caisse très très convaincants, selon moi.
Photodec dans les couloirs pour évoquer les grilles des armoires d'appareillages.
Les vitrages sont très transparents, parfaitement ajustés et sans effet d'épaisseur; pas si fréquent sur de l'industriel.
L'aménagement de cabine est chouette aussi avec le support de fiche horaire, entre autres.
Bref, c'est BEAU et je pense qu'elle feront l'unanimité.

Sinon très belle expo mais je n'ai vu que le hall 1, car j'étais sur le stand Docks Ceinture.