[0]Les BB MTE AMJL...

[Double Dabeg]

Pour moi, mais ma mémoire me joue peut être des tours, il n'y a pas eu de ces machines en livrée Savoie affectees à Thionville. Toutes bétonnés avant.
Quelqu'un aurait il la preuve contraire ?

[- Z -]

Salut DD,

Personne ne pourra apporter cette preuve car les 1ères 25150 ont été mutées à Thionville en 1995 après que certaines ne soient passées par la case Rennes (en 1992)...

GW

[Double Dabeg]

Donc à cette date, tout était béton, non ?
J'ai lancé la recherche d'une Savoie sur Paris Dijon. J'espère que la photo sera retrouvée.

[- Z -]

1995 : la livrée "Savoie" n'était plus qu'un souvenir...

GW

[Double Dabeg]

Donc elle est bien de Chambéry sur ta photo, je ne vois ou est le doute ?

[Double Dabeg]

L'info se précise, j'ai contacté mon pote Jean Marc Frybourg. Il n'a pas encore scanné la photo mais en relisant ses notes il me marque ça;

Le 17 février 1989 à Lézinnes :

00 h 27 train 18571 Paris Lyon – Evion BB 25159 et 14 Bc9

La photo va suivre. Héhé.........ouais, mais c'est pas une Savoie. L'enquête avance. J'ai confiance il va la retrouver.

[CC 7140]

Salut
Ben Voilà c'est ce que je disais plus haut ! Car la BB 25159 non seulement n'est pas une "Savoie" mais elle n'est pas non plus une loco de Chambéry. (probablement une de Chalindrey mais je ne saurais être affirmatif )
Concernant la dernière BB ayant eu la déco "Savoie " c'est la 25195 qui est parti ce faire bétonner peu de temps après les Jeux Olympiques d'Albertville de février 1992 ( si je me souviens bien il y a une photo de cette loco en déco Savoie dans le N° de VF qui traitait l'aspect ferroviaire des JO pour les 20 ans ( N° de Jan/Fév ou Mars/Avril 2012)
Concernant l'utilisation des locos BB 25150 de Chambéry hors période de super pointes ,il est certain qu'elles sont allé un peu partout et ce même avant d'être bétonnées pour preuve la fameuse photo de la 187. Si j'avais le temps d'aller chercher dans mes diapos je pourrais donner une date approximative de quand elles ont commencé à aller au delà d'Ambérieu. J'avais fais un patache avec l'une d'elle jusqu'à Dijon et bien sûr comme c'était très inhabituel je l'avais photographiée
Ciao Michel

[Double Dabeg]

Attends, ça va venir, Jean Marc cherche dans ses photos.

[- Z -]

Concernant l'utilisation des locos BB 25150 de Chambéry hors période de super pointes ,il est certain qu'elles sont allé un peu partout et ce même avant d'être bétonnées pour preuve la fameuse photo de la 187. Si j'avais le temps d'aller chercher dans mes diapos je pourrais donner une date approximative de quand elles ont commencé à aller au delà d'Ambérieu. J'avais fais un patache avec l'une d'elle jusqu'à Dijon et bien sûr comme c'était très inhabituel je l'avais photographiée
Ciao Michel

salut Michel,

tu as une fois de plus raison. J'ai retrouvé sur le forum "les trains de l'histoire" 2 clichés de la 25187 "Savoie" dans les années 80' en région Parisienne :

(clichés N. LELARGE pris le 15/10/1985 au Charolais et à Villeneuve St Georges)
Il est ajouté que la présence de ces machines dans cette livrée était exceptionnelle sur Paris...

GW

[corot]

Il est ajouté que la présence de ces machines dans cette livrée était exceptionnelle sur Paris...

et dans le sud du sud , sur Miramas c'est aussi exceptionnel ?