z'auriez du P 87 ?

[Léonard Demarcq]

La caténaire Pennati, contrairement au travelage , c'est un très bon choix. C'est très fin et cela a été amélioré au maximum du possible au fur et à mesure des retours client. Par contre c'est un peu long à monter, mais on a rien sans rien...

[François D]

Salut les aminches !

Aucun commentaire sur ce qu'il faut faire ou ne pas faire.
C'est très beau. Je trouve le travelage Penatti assez astucieux et bien pensé. Quant à la caténaire, je l'attends avec impatience.

[hmc]

Bonjour,
Et chez Dutdut, ya pas ??????
jp

[Pierre bis]

...
pantos bridés à 5 dixièmes du fil.
...

Ca ça m'intéresse car moi aussi je devrai brider (caténaire Scalelink). Comment allez vous vous y prendre?
J'ai une technique qui marche mais certainement pas compatible avec vos ambitions.

[blaisy]

On va essayer de bloquer la montée des pantos en agissant à la base du mécanisme par la pose d'une entrave, comme une tige ou une patte métallique. Mais je n'ai fait aucun essai jusqu'à présent.

[blaisy]

Quelques vues de transformations sur un plat Roco.
Roues club.
Semelles de freins et timonerie succinte, porte étiquettes, mains d'atteleur, demi-accouplements de freins, marche-pieds et tampons fonctionnels Huet.
Attelage à vis fonctionnel Weinert.
Crochet de repos de l'attelage et plancher "maison".
Remise en peinture pour avoir une teinte UIC "sortie d'atelier".
Légère patine à venir.

[Pierre bis]

On va essayer de bloquer la montée des pantos en agissant à la base du mécanisme par la pose d'une entrave, comme une tige ou une patte métallique. Mais je n'ai fait aucun essai jusqu'à présent.

Ca devrait marcher. C'est ce que j'ai testé avec un simple fil de cuivre rigidifié par un peu de soudure. Il faut que j'achète du fil de laiton ultra-fin.

[DU65]

Blaisy je me souviens d'un plat ex Allemand de chez Fleischmann que vous aviez protoïsé , avez des photos de celui-ci ?
Sinon bravo pour le boulot sur le plat Roco

[Pierre bis]

Mon essai, concluant, de bride sur un panto unijambiste LSM. C'est améliorable, ne serait-ce qu'avec de la peinture sur le fil

[Daniel2]

Quelques vues de transformations sur un plat Roco.
Roues club.
Semelles de freins et timonerie succinte, porte étiquettes, mains d'atteleur, demi-accouplements de freins, marche-pieds et tampons fonctionnels Huet.
Attelage à vis fonctionnel Weinert.
Crochet de repos de l'attelage et plancher "maison".
Remise en peinture pour avoir une teinte UIC "sortie d'atelier".
Légère patine à venir.

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C'est splendide !!!!! je bave sur mon clavier ...