R37 annonce les BB MTE en HO

[Autorail 21]

Il n’y a rien à faire : on ne se lasse pas de cette plastique !
Il faut dire qu’elle est tellement imprimée dans nos esprits. . . Et sur les affiches ´ réclames ´ de la SNCF !

[X3876]

C'est vrai que ces MTE avaient une sacré gueule!
Nevers, le 06/05/2012

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2 sous-séries différentes réunies à Vénissieux en sept. 1993 : on notera la différence d'aspect des traverse de tamponnement et la livrée béton bien délavée" (Arrrrrgh, si MODELBEX voulait bien me proposer la BB 25163, 1ère du nom à avoir revêtu cette livrée en 1984)...

Cette série de machines ne m'aura laissé que de bons souvenirs (en particulier avec le ME120 LMU - LAB, train "Mega-Combi" qui emportait les pièces détachées "Renault" en direction de l'Espagne), du fait d'un très bon confort de conduite et d'une fiabilité à toute épreuve !
GW

[domi]

…Merci aux différents intervenants pour m’avoir donné des tuyaux.

Domi

[Autorail 21]

Salut ,

Nous sommes sûrement nombreux à avoir fait de nombreuses photographies de ces locomotives BB MTE .
Quelques unes faites par ma pomme il y a quelques années. . .
Ici la BB 9337 en banlieue de Tours ( tiens tiens on est bien dans le sujet : 93 . . . 37 dans le 37 de R 37 , salut Philippe ) , au tout début des années 1990 .

[Autorail 21]

BB 9201 sous la rotonde de Lyon Mouche en 1990

[Autorail 21]

BB 9280 à Saint Pierre des Corps début années 1990

[Autorail 21]

BB 16055 au dépôt de Fives en Février 1994 . . .
Cette photo a pour moi une petite histoire :
Affecté alors au dépôt de Fives-Lille , je rentrais de tournée de matinée et n’habitais pas loin de ce dépôt .
J’ai vu cette locomotive , je suis rentré chez moi .. .
Puis je me suis dit : ´ vas donc la prendre en photo ce sera fait ´ . . .
Je suis retourné au dépôt de Fives et j’ai fait quelques photos de cette machine .
Bien m’en a pris : c’était un Mardi , et le Vendredi elle entrait aux Ateliers d’Hellemmes pour révision et passage en livrée béton , sachant que ce devait être la dernière BB 16000 encore verte . . .
Je me les serais bouffées d’être resté chez moi au chaud ce froid matin de Février . . . !
Par contre je n’étais pas encore ´ autorisé 16000 ´ , donc je n’aurai jamais conduit de BB MTE verte . . .

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BB 16012 , reconnaissable entre toutes . . .
Fives , courant 1994 .

[Autorail 21]

La dernière BB 16000 que j’aurai touchée , et j’en étais conscient , en Février 1994 avant mutation à Besançon pour enfin connaître mes autorails fétiches , les X 2800 mais ceci est une autre histoire. . .
BB 16041 à Lille Flandres , lors d’un parcours terminal Lille / Roubaix / Tourcoing et retour au dépôt de Fives
´ haut le pied ´ . . .