BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

[tchoutchou30]

Hello Joël,

si l'on fait fi des micros-détails comme le nom du dépôt de la 67554 qui devrait être "Nevers" dans cette décoration, je répond : "affirmatif, mon Colonel" !

Z le plus rapide... comme d'hab

Merci; les ateliers d'Alès vont donc préparer toutes les pièces pour un grand levage (GRG vous dites?)

[cc6532+891]

BB 67076.2.jpg

BB 67076.3.jpg

Vraiment une belle UM à réaliser avec la BB 67210 AMJL. Vraiment !

Cela aurait été la 67064 "plaquée", Z aurait sévi plus vite que la lame de son épée !
GW, jamais rassasié...

Une fois modifiées avec l'ajout d'un deuxième PUI de 32 mm dans le ventre et le programme de Bigoudi, on s'y croirait vraiment.
Alors une UM, je n'ose même pas y penser
Petite question vu que je n'ai pas votre culture : une UM 67554 + 67556 est plausible en tête du Cévenol?

Bonjour,
pour l'um, on aurait pu vérifier sur les documents internes SNCF en vigueur à votre époque de circulation.
peut-être dans les archives...
il y a au moins un cas ou l'on peut se retrouver avec 2 locs en tête : celui du secours.
A+

[- Z -]

Pour le Cévenol, reste à régler le cas du matériel remorqué car c'est le vide intersidéral de ce côté-là...

[LaurentB]

Bonjour Z,

pour les compos voyageurs du Cévenol, il y a bien le programme de voitures corail annoncé et dont l'objectif avance petit à petit.
A terme, il y aura donc de quoi créer de belles rames du Cévenol, un peu de patience!
Il y a aussi eu les UIC-Y d'AMJL dont tu es le spécialiste pour trouver de la seconde main.

Après, j'oserai dire que c'est surtout en terme de wagons marchandises typiques de la ligne que c'est le désert intersidéral!
Par exemple, une reproduction des wagons à essieux dédiés au transport de copeaux de bois serait la bienvenue!
De manière générale, il manque cruellement de quoi mettre derrière les beaux modèles moteurs pour reproduire quelques belles rames!

Bonne journée, salutations amicales.
Laurent.

[tchoutchou30]

Merci pour tous vos retours
je suis toujours émerveillé par la culture ferroviaire de beaucoup d'entre vous.
Comme je ne suis pas à ce niveau, ma "compagnie privée" s'autorise des hérésies et autres uchronies qui feraient faire des loopings à plus d'un. Mais faute d'un budget extensible à l'infini et en fonction de ce que je possède encore, je peux constituer quelques rames de marchandises "acceptables" surtout à mon oeil. Pour le reste...

[- Z -]

Petite question vu que je n'ai pas votre culture : une UM 67554 + 67556 est plausible en tête du Cévenol?

https://www.forum-train.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=16467&p=369939&hilit=67554#p369939

Pour cette UM, il faut viser la période 1988 / 2000 (affectation Nevers pour les 2 machines) !

[tchoutchou30]

Petite question vu que je n'ai pas votre culture : une UM 67554 + 67556 est plausible en tête du Cévenol?

https://www.forum-train.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=16467&p=369939&hilit=67554#p369939

UM1 BB 67554 + 67556.jpg

Pour cette UM, il faut viser la période 1988 / 2000 (affectation Nevers pour les 2 machines) !

Plus vrai que nature !
La 554 a déraillé !!!
Il faut demander le secours....

[Sybic12]

La BB67076 est toujours disponible…Pas d’amateurs ?
Une BB67304 vient également de réapparaître en magasin du côté de la Place de Clichy.

[tchoutchou30]

La BB67076 est toujours disponible…Pas d’amateurs ?
Une BB67304 vient également de réapparaître en magasin du côté de la Place de Clichy.

Pour moi, le parc est complet, du moins si on considère les versions déjà sorties.
par contre, s'il y avait un retirage....
Mais à 3320 euros le bout, ça me paraît une annonce "raisonnable"

[- Z -]

Tout comme Joël, je passe mon tour concernant ces 2 versions disponibles car mon parc est déjà conséquent et une BB 66105 est venu renforcer les dessertes de Génolhac en début de semaine !
Par contre, j'ai indiqué à A. GOLETTO quelques versions susceptibles de vraiment m'intéresser (BB 67097 plaquée, BB 67497 marquages peints type 1985 et une BB 67363 modernisée) si un retirage venait à voir le jour.

Et puis, je garde dans un coin de ma tête tout ce qui va arriver et devoir en partie être financé (EAD, DU65 et wagonnets, trémies, plats,...)

GW