ECHELLE ZÉRO - les matériels roulants ou statiques sur FT

[Lebrac]

Il faut signaler à l'homme au tromblon qu'il y a une Corpet...

Je vais m'en prendre plein la g..... là !

[jObiwan]

La 62088 AMJL d'un membre du MFD lors de leur porte-ouverte.

[Double Dabeg]

Super beau !

[Undertaker]

Salut,

Bien que je ne sois pas un fan de patine, pour ce coup-là, j'aime bien. Je retrouve bien l'aspect de ces engins lorsqu'ils étaient en service: de plus, les vitres sont bien propres, comme tout engin ferroviaire où la visibilité est primordiale...Tu féliciteras son propriétaire.

UTKR

[hmc]

Bonjour,
entièrement d'accord avec UTKR.
jp

[tchoutchou30]

Un peu de rouge et (tarte à la) crème ce soir avec une ambiance autorails

Pas mal de modifications et compléments sur les modèles de base. Ca me rappelle ma jeunesse avec le "superdétaillage" des Jouef !

Comme souligné par DD, le percement des échappements de l'ABJ4

Et un peu de vie à bord... personnages, affiches, extincteurs, bagages, lanternes, etc

Et une mécanique grasse à souhait

Les trompes aussi, il a fallu les percer ....

[PN60]

Merci tchoutchou30 pour ces premières photos des ABJ AMJL et pour le travail réalisé

[PN60]

J'ai un collègue au CDZ qui est en train d'en réaliser un en carte plastique, il a du travail mais il est doué

[Double Dabeg]

Super Tchoutchou 30 !
Ben tu vois qu'ils ont finalement une sacrée bonne tronche ces ABJ !
L'ABJ3, miam !
Si tu as digitalisé, n'as tu pas de problèmes avec la commande de l'éclairage ?
Je te demande ça parce qu'un pote, malgré une "map" bonne, ça fonctionne bizarrement.

[tchoutchou30]

Super Tchoutchou 30 !
Ben tu vois qu'ils ont finalement une sacrée bonne tronche ces ABJ !
L'ABJ3, miam !
Si tu as digitalisé, n'as tu pas de problèmes avec la commande de l'éclairage ?
Je te demande ça parce qu'un pote, malgré une "map" bonne, ça fonctionne bizarrement.

Salut DD,

Ton copain peut toujours s'appuyer ....
Les coréens ont pris une petite liberté avec les câblages; c'est tout allumé ou tout éteint, point barre. Et cerise sur le gâteau, sur l'ABJ3 ils se sont dispensés de mettre une ampoule dans le compartiment moteur.
Et comme il n'y a aucun contrôle en sortie de chaîne (sinon comment serait-ce possible?)....

Ils sont digitalisés avec changement du HP pour un rectangulaire avec caisse de résonance. Malgré ce, la mécanique de l'ABJ4 est tellement bruyante qu'elle couvre le son du HP !

Quand je te disais que tout va bien