Forum Train

Bonsoir à tous

Que valent les locomotives PIKO ?
Merci

Pierre

Lesquelles ?

la PIKO HO*Loco diésel BB467466 FRET SNCF par exemple ?

pas mal

La puissance de traction est meilleur que sur les BB26000 mais moins bonne que les BB8500/17000/25500 de la même marque.

Par contre, niveau finition, ça reste très loin de jouef (marche pied affreux, pas de feux rouges,etc)

A une époque, les BB67000 FRET Jouef était à 99€ en promo (soit 5€ de plus que les piko)

Donc une piko, faut la toucher à 55/60€ pour que ça vaut le coup.

Trois niveaux de finitions chez Piko en H0: Classic (essentiellement des vapeurs allemandes), Expert (un peu de tout) et Hobby (idem) : toutes ont une bonne motorisation ; les hobby sont très (trop) simplistes notamment des attelages qui ne sont pas compatibles avec les attelages "courts", les détails aussi sont en retrait. Les Expert peuvent avoir des pièces de sur-détaliages. Les classic sont le haut de gamme de Piko, quasiment que des vapeurs allemandes années 50-60, pour le niveau de qualité, je ne sais pas mais c'est correct.
Personnellement, j'ai sept locomotives de la gamme Expert et j'en suis très content.

Bonjour,
J'ai entendu dire que PIKO allais stoper ca gamme HOBBY, qui a des infos?

Pas d'infos. Je n'ai qu'une machine de cette gamme, en version trois rails. La type 71 SNCB, ex G7 prussienne (une 040). Le décodeur pose problème en codage motorola mais la mécanique (moteur + roulement) est excellente. Bien meilleure même que sur certaines machines Märklin ou Roco 3 à 4 fois plus chères.
Le moteur est dans le tender qui est fortement lesté. Les roues motrices sont bandagées. Le fonctionnement est ultra silencieux.

S'ils arrêtent, c'est dommage car le rapport qualité/prix est plutôt bon.

C'est vrai que le rapport qualité/prix est bon et puis au moins pour les jeunes qui débutent, une 67400 ou autre a prix réduis (50/60€), il n'y avais rien de mieux.