Forum Train

LGBoA, ancienne filiale de LGB devenue une société indépendante il y a quelques années ne distribuera plus LGB.

Marklin, repreneur de LGB, a en effet décidé de se passer des services de LGBoA pour distribuer la marque via son réseau habituel même sur le continent américain.

Pour suivre depuis pas mal de temps une liste de discussion tenue par un boss de LGBoA je peux vous dire qu'ils sont actifs, réactifs, sympathiques et très compétents. Dommage donc pour nos amis modélistes américains même si Marklin a certainement d'excellentes raisons.

Rodolphe

Ça ne risque pas de générer un déclin sur le marché US ?

Les amateurs de LGB là bas semblent très attachés à LGBoA donc je pense en effet que c'est un très mauvais calcul de la part de Marklin. Si j'osais je dirais même que ça montre qu'ils ne connaissent pas leur marché.

Rodolphe

LGB est fort concurrencé par les production Bachmann et autres, aux US, non ??

Oui, mais très apprécié quand même.

Rodolphe

Communiqué du Président de LGBoA.



Source : http://www.lgboa.com

Rodolphe

Marklin Belgique a été réduit à pratiquement rien, il n'y a pas tellement longtemps !! et l'importateur LGB en Belgique a lui aussi été viré ! tout le stock a été repris pour pas cher, par des hollandais ! va y avoir beaucoup à vendre ces temps ci !

Et qu'en est-il de ces points de vente mârklin dont il a été question, un temps, avec " vitrines bien visibles et harmonisées" ??

A Paris, c'est le Pullmann qui en tient lieu. Cependant la part de Märklin dans la vitrine se réduit comme une peau de chagrin, d'autant que de nombreux modèles français (pas besoin de rappeler les marques) sont arrivés et méritent d'être exposés.

A l'intérieur reste une vitrine dédiée aux nouveautés à picots. Matrix donne vraiment l'impression de ne plus trop savoir quelle direction prendre. Peut-être qu'à force de se prendre des critiques permanentes, le doute s'est installé. Et si c'est le cas, c'est cuit car une entreprise qui doute brouille son image.
Il y a pourtant des choses vraiment bien. Le mfx, c'est vraiment génial. Je viens encore de le tester avec mes deux nouvelles locos. Sorties après la dernière mise à jour de la centrale, elles ne sont pas dans sa banque de machines. Il a suffit de poser les machines sur les rails pour que les infos du décodeur se transmettent à la centrale et que la page de contrôle des machines s'affiche automatiquement. Strictement rien à programmer, pas un caractère à taper. Et ça roule ma poule.

A Paris il y aussi une autre très belle vitrine de Märklin : Opherline, dans le quartier de la Bnf. Ils ont un assortiment vraiment conséquent, et notamment plein de "set" étrangers qu'on ne trouve pas partout, si mes souvenirs sont bons il avaient été classés en tête par Märklin France.

Bon maintenant c'est un magasin avec des tarifs parfois étranges et parfois équivalents à ceux de boutiques allemandes en comptant les frais de port.