[I] les CC 6500/21000 MODELBEX

[BB63670]

J'avais pas fait gaffe au numéro en relief, obnubilé que j'étais par le rendu du phare, avec son blason Marchal gravé caractéristique. En fait, le feu rouge mis a part, j'ai vraiment l'impression de me retrouver face a une vraie 6500. C'est assez impressionnant !

[François D]

...j'ai vraiment l'impression de me retrouver face a une vraie 6500. C'est assez impressionnant !

Même à des échelles inférieures, c'est un peu toujours le même but.
Félicitation pour cette belle acquisition.

[Double Dabeg]

...j'ai vraiment l'impression de me retrouver face a une vraie 6500. C'est assez impressionnant !

Même à des échelles inférieures, c'est un peu toujours le même but.
Félicitation pour cette belle acquisition.

Je ne les ai pas encore, mais je suis vraiment impatient !

Pour revenir sur certains détails comme le relief les N° avant, il ne faut pas perdre de vue que ce n'est pas du Lematec, mais du Modelbex. Donc certains compromis ont du être pris en compte pour tenir le prix, les N° pouvaient être personnalisable. Pour les premiers réservataires (il y'a trois ans sans acompte en ce qui me concerne) le tarif n'est que de 3250€ (digital sound de base). Pour du 1, le rapport qualité prix est imbattable !
Et pour ces fameux N° en reliefs, c'est très facile à corriger. Ce que je ferai sans doute.

[Double Dabeg]

FABULEUX !
Je pourrais me croire au manche !

[bnicolas1987]

très joli!!!

[François D]

Vraiment très beau. manque plus que l'étiquette du nombre de personnes admises en cabine.
Il n'y avait pas un cendrier au milieu ?

...
Je ne les ai pas encore, mais je suis vraiment impatient !
...

Tu en as commandé plusieurs ??

[Double Dabeg]

Vraiment très beau. manque plus que l'étiquette du nombre de personnes admises en cabine.
Il n'y avait pas un cendrier au milieu ?

...
Je ne les ai pas encore, mais je suis vraiment impatient !
...

Tu en as commandé plusieurs ??

Oui, ã la base deux, une verte à marquage jaune et la 21003. Mais la 21001 me branche beaucoup. En fait des le debut je ne sais pas laquelle des deux choisir. Si ça se trouve je vais prendre les deux. On verra. Et depuis peu, la 6534 me branche aussi ! GRRRRRRRRRR...........

Les marquages de cabine effectivement. Ils seront à faire, le cendrier aussi. Je sais pourquoi il n'a pas été reproduit car ils ont été démonté des cabines avec la loi Evin, et la doc photo date d'après. La 6503 est donc exact. Pareil pour les sièges, ils correspondent à ceux de la fin des années 80, debut 90.

[BB63670]

C'est vrai que c'est réaliste, avec même la peinture passée a la queue de vache et la porte pas jointive qui laisse passer le vent froid l'hiver.
Blague a part, c'est vraiment bluffant, et j'ai du regarder attentivement avant de voir la charnière surdimensionnée.

[François D]

Ceux qui voudront encore fignoler les cabines pourront s'en donner à coeur joie !
Mais ouvrir l'animal demande surement un peu de hardiesse. A un moment, il faut bien s'arrêter.

[- Z -]

En fait, le feu rouge mis a part, j'ai vraiment l'impression de me retrouver face a une vraie 6500. C'est assez impressionnant !

Salut,

concernant les feux rouges, une parade existe. FX JAMOIS l'a parfaitement utilisée pour le traitement des modèles en 0 et en particulier mon ex-6520 (ou 6510 par la suite) :
http://jamoisfx.fr/wp-content/uploads/2015/10/Lematec-voies-ferrees-N1.-177-janvier-fevrier-2010.pdf
Il recommande dans cet article l'utilisation du produit "alclad lacquer réf. ALC-107"...
Pour le reste, "no comment" tant que je n'ai pas vu un modèle mais les clichés disponibles permettent déjà de se faire une première impression !!!

Notons également que la distribution des modèles a maintenant commencé (lu sur la toile) avec quelques 1ers désagréments concernant le transport...

GW