Forum Train

Bonjour à tous,

Je me retrouve aujourd'hui dans une situation un poil embêtante...
Un copain du club m'a confié son CC 72000 Jouef Champagnole dernière génération car le système de prise de courant de ces engins n'est pas terrible. Il s'agit des palpeurs montés sur des ressorts, idée qui a son interêt car il n'y a aucun fil dans l'engin mais ces fameux ressorts sont trop faibles et certains ne faisaient plus leur effet.
Donc me voilà parti à lui proposer une modif pour que ça fonctionne.
Il me confie alors l'engin et me voilà parti à bricoler. Hors, j'ai du démonter les flancs de bogie!!
Seulement, ils sont montés tellement serrés que les pions en plastique cassent dans leur logement.
Facile me direz-vous, il suffit de les recoller!
Oui, mais en fait non!!!

De par la conception de l'engin, celui-ci repose sur la pièce en plastique constituant le flanc de bogie! donc si je colle, ça va tenir deux minutes.

Je voudrais donc savoir:
premio: si vous avez une astuce pour remédier au problème.
deusio: si il est possible d'avoir les pièces détachées de ces anciens modèles.
tertio: les flancs du nouveau 72000 HJ sont-ils les même?

en vous remerciant, car ça me gènerais vraiment de lui rendre son engin dans cet état .
Joseph.

Ne pourrais-tu pas forer, et donc faire disparaître la pièce (le pion) qui est resté dedans? Et idem en face, dans le flanc du bogie?

Si oui, tu peux alors fixer (coller) dans l'un un morceau de métal du diamètre adéquat qui se glissera alors dans le bogie, et le tout aura alors une bonne tenue.

Effectivement, j'avais envisagé cette solution mais le soucis est que le flanc de bogie n'est pas bien épais! j'ajoute des photos pour bien voir de quoi il s'agit.





Pour le moment, je suis sérieusement en rade...

Si tu passes au travers, tu peux toujours repeindre. Tu pourrais utiliser comme pièce un tube plastique du diamètre adéquat, et boucher l'autre côté.

OK OK mais ce qui m'embête vraiment, c'est qu'il ne suffit pas de recoller le bogie "pour que ça soit joli".
Tout le poids de la caisse repose sur l'espèce de patte qui est au dessus du flan de bogie (en forme de croissant). En clair, c'est les pions cassés qui supportaient cet effort. Donc tout ce qui est collage me semble (je peux me tromper) un peu fragile.

Bref pour le moment je vais aller roupiller, demain on y verra plus clair...

C'est ici : Linea Model

Aller sur la page "Ricambi SNCF et dérouler. Y a plus rien en 72000 mais est-ce que ce ne sont pas les mêmes bogies que la 21000 ?

christophedeb a écrit:C'est ici : Linea Model

Aller sur la page "Ricambi SNCF et dérouler. Y a plus rien en 72000 mais est-ce que ce ne sont pas les mêmes bogies que la 21000 ?

J'ai été voir, je ne connaissais pas comme magasin

Mais en regardant la photo des bogies de la 21000, je trouve des différences.

OUi, je pense que je vais me rabattre sur la première solution (merci Xtof!).
Sur le site linea modèle, non seulement il n'y a plus de stock, mais les bogies sont de conception différente. Il a du y avoir plusieurs moutures de ce 72000.
Bon bah il n'y a plus qu'à...

Bon alors j'ai réparé ma bourde et ça marche très bien. J'ai donc repercé le flanc de bogie à l'endroit des pions et j'ai collé des morceaux de rond de plastique que j'avais inséré avant dans le corps de bogie en Zamac. ça fonctionne, c'est le principal! et en plus ça à l'air costau!

Ah oui, c'est discret, on ne voit pas la différence avec les autres! c'est vrai que d'habitude je bosse comme un cochon mais quand c'est pour les autres, j'essaie de faire un peu attention..