Forum Train

.... et c'est un vrai spécialiste qui parle !
J'aimerais beaucoup que Michel nous donne son avis sur la "bande son". J'aime beaucoup le bruit du compresseur de la mienne mais est-ce le son exact ?
Et le "déshuileur" ? le démarrage etc... ?

Bigoudi a écrit:Bonsoir à tous,
petite vidéo de ma CC 7115 fraichement digitalisée (ESU LV5) avec sons REE
bon..c'est un peu court et sans le descriptif des fichier des sons et une simple LH90 c'est même rustique comme démo...
enjoy!

phpBB [video]

Salut Hibou ( pas trop fort en ce moment ? )
Justement , elle a de la chance d'être " fraîchement " digitalisée cette machine .
Parce que ces jours-ci la fraicheur . . .

Salut (re)
Sérieusement , pas mal , mais j'ai du mal avec les électriques sonorisées sans pantographes fonctionnels . . .
Depuis la même machine de qui on sait en HO , c'est fade de revenir en arrière. . .
Il y a un pas de franchi , . . . Ah j'y vais ( non pas dans les Ardennes !) : un viaduc sépare le modèle REE HO pantos fonctionnels de ceci , mais si c'est beau ! Et ce n'est pas le viaduc des Fades pourtant . . .
Je reviens sérieux ( si si ça m'arrive . . . ) : je ne critique pas , mais quand on a goûté à un truc pareil , je considère qu'il manque une dimension sur ces machines en zéro , même si on peut et je l'entends volontiers me répondre " combien ont de la caténaire ne serait-ce que fictive ? ". . . Je sais , mais quand même !
400€ en HO t'as les pantos qui se lèvent , se baissent , tu montes le second pour accostage , tu baisses le second apres démarrage de la rame . . . quand même plus . . . excitant !
D'autant qu'on sait faire , et en pourcentage de prix , en zéro , ça ne devrait guère augmenter le prix total de la bourrique !

je suis Dég'
Faire joujou avec ce genre de machine avec une manette LH90 tout juste bonne pour un locotracteur c'est du gâchis complet (et manque de bol notre LH100 a été particulièrement rétive....) il y a quand même près de 20 fonctions implémentées dans ce décodeur!
Cerise sur le gâteau.. si les feux marchent parfaitement en analogique ç'est "surprenant" une fois le décodeur posé. Faudrait intervertir des fils y parait dans la machine....
par contre la bécane s'ouvre très facilement (8 vis)..un bon point.
on refera quelque chose de plus complet quand mes UIC seront là et avec une manette LH 101 (et avec le détail des fonctions ça devrait le faire...en mieux! )

Autorail 21 a écrit:il manque une dimension sur ces machines en zéro , même si on peut et je l'entends volontiers me répondre " combien ont de la caténaire ne serait-ce que fictive ? ". . . Je sais , mais quand même !
400€ en HO t'as les pantos qui se lèvent , se baissent , tu montes le second pour accostage , tu baisses le second apres démarrage de la rame . . . quand même plus . . . excitant !
D'autant qu'on sait faire , et en pourcentage de prix , en zéro , ça ne devrait guère augmenter le prix total de la bourrique !

"Ça va viendre...", c'est sûr dans quelques années mais la cinétique des ses levées et abaissements de pantos est encore trop "rigide". Il manque de la souplesse , de l'élasticité dans ce que j'ai vu pour REE.

Mais je te rejoins totalement sur le plaisir de voir une loc électrique rouler avec un (ou les) panto(s) en l'air !

François D a écrit:"Ça va viendre...", c'est sûr dans quelques années mais la cinétique des ses levées et abaissements de pantos est encore trop "rigide". Il manque de la souplesse , de l'élasticité dans ce que j'ai vu pour REE.

Mais je te rejoins totalement sur le plaisir de voir une loc électrique rouler avec un (ou les) panto(s) en l'air !

Les pantos fonctionnels sur de la machine en Zéro, MTH propose cela depuis de longues années déjà et beaucoup moins onéreux que du AMJ.

Bonsoir
Ces pantos MTH fonctionnels sont-ils en métal ,ont-ils une cinématique plus simple que le type G ( celui des CC 7100 ) dont la position abaissé n'est pas évidente????
Merci pour des photos éventuelles de ces pantos MTH
Ciao
Michel

Bonsoir Michel,

Les pantos MTH sont tous entièrement en métal, je te mets ci-dessous deux de nos vidéos l'une avec une Traxx, et la seconde avec une P5a, si ça peut te donner un aperçu du fonctionnement.




Cordialement.
Marc.

Bonjour Warok,

Merci pour ces 2 vidéos. En fait, elles confirment bien ma réticence actuelle. Le mouvement d'un panto doit extrêmement souple.
Si je ne me trompe pas, ils sont actionnés par des vérins pneumatiques. La libération est assez brutale et la fin du mouvement plus douce. Au moment où l'archet touche le fil, il est retenu et l'ensemble ondule légèrement. Il y a une certaine grâce et souplesse que ne reproduisent pas les moteurs actuels dont le mouvement linéaire m'apparait trop brutal.

Je suis certain que tout cela sera amélioré quand il y aura encore plus (!) d'électronique dans nos décodeurs

C'est intéressant.
Il faudrait donc modifier le comportement du servomoteur.
Techniquement je ne vois pas ce qui peut l'empêcher ?
Avec les décodeurs pour servos que je connais on doit pouvoir le faire je pense.
Donc ça finira bien par arriver sur les machines !

Rodolphe