Intéressant en effet. Et instructif. Le "doug doug doug" d'un gros moteur lent est sous les 50 Hz, plus des infrasons que l'oreille n'entend pas mais que le corps ressent. Alors avec un tout petit HP qui coupe en dessous de 600 Hz…
Je mets de temps en temps le son d'une vapeur sur les quelques rares que je possède qui ont les options sonores. Mais les diesels et les électriques, jamais. Je préfère entendre le tic-tic des roues que les crachouillements censés représenter le son des machines réelles. En plus, le bruit de moteur des vieilles Märklin donne le même résultat sans décodeur sonore.