Forum Train

Bonjour à tous,

Je voudrais de composer le train de nuit avec des wagons porte-voitures. Quelqu'un a produit les wagons comme ça (SNCF) en HO? J'ai cherché sur ebay, mais je nái trouvé de rien .





Merci d'avance!
Cdlt, Sacha

Ce sont des wagons porte-autos/automobiles DEV66 (et pas Porte-voitures donc titre à corriger ) reproduits en HO par Jouef / Heris / LSModels

Ferro a écrit:Ce sont des wagons porte-autos/automobiles DEV66 (et pas Porte-voitures donc titre à corriger ) reproduits en HO par Jouef / Heris / LSModels

Salut Julien, selon Google traduction :

Porte-voitures = автовоз (avtovoz) et porte-autos = автовоз (avtovoz)

Porte-automobiles : Автомобильный держатель (Avtomobil'nyy derzhatel')

Faut quand même être conciliant avec notre ami russe qui écrit en français, somme toute, souvent mieux que certains français du forum, dont c'est leur langue maternelle

Nonobstant cela, merci pour ta réponse.

Merci beaucop Julien pour la spécification du type de wagon! Ce sera plus facile de le retrouver.

C'est très interessant que j'ai reçu le résultat misérable avec le recherche de "wagon porte-autos" sur ebay, mais c'était mon premier recherche .

Mais la question demeure, qui a fait le modèle de ce wagon en HO.
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En Russe il n'y a pas de différence entre camion et voiture, nous parlons автомобиль (avtomobil) ou машина (machina). Il faut préciser легковой автомобиль (ça correspond à voiture) ou грузовой автомобиль (camion). Les wagons de ce type nous appelons officiellement вагон для перевозки легковых автомобилей (mot-à-mot wagon pour la transportation des voitures) ou du langage courant автовоз comme Bernard a déjà dit. Mais, aussi du langage courant, on appelle автовоз le camion porte-voitures, pas le wagon.

Et mon Français est misérable en revanche de Pouchkine qui a écrit des poèmes en Français . Mais j'essaie d'améliorer mon Français.

AlexK a écrit:Merci beaucop Julien pour la spécification du type de wagon! Ce sera plus facile de le retrouver.

C'est très interessant que j'ai reçu le résultat misérable avec le recherche de "wagon porte-autos" sur ebay, mais c'était mon premier recherche .

Mais la question demeure, qui a fait le modèle de ce wagon en HO.
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Là Sacha, t'as pas bien lu la réponse de Julien

Ferro a écrit:(...) reproduits en HO par Jouef / Heris / LSModels

sncb_nmbs a écrit:Là Sacha, t'as pas bien lu la réponse de Julien

Ferro a écrit:(...) reproduits en HO par Jouef / Heris / LSModels

Ooooops ... Ma faute, Je demande pardon à Julien .

Attention ; ces wagons sont très longs et ont un fort déport de caisse en courbe serrée. je crois même que ce sont les wagons qui se déportent le plus à cause de la position de leur bogie. Mais sur un réseau aux grandes courbes , pas de soucis

Amicalement

patrick

Les wagons à essieux avaient effectivement un porte à faux important origine de déraillements dans les faisceaux, c'est une des raisons de leur raccourcissement (LSM a reproduit les deux versions).

Les porte-autos DEV 66 ne posaient pas de problèmes particuliers. A noter que ces wagons sont classés comme Fourgons.

le modèle Jouef amélioré avec attelage court


Le modèle Héris/LSM, ici en version DB ex DR

modèle toujours disponible chez Heris....

Il faut rappeller les Hornby HO et les Europolitrains ( Dans l'un et l'autre cas, cela a du être la dernière réalisation de ces firmes) pour completer la liste de réalisation de ces fourgons.
Cordialement

Il semble que Tillig les annonce en nouveauté (cf Le train n°323 / Nuremberg 2015)