Forum Train

Bonjour,
Reçu ce matin un courrier d'AMJL, qui s'intéresse a nouveau à l'échelle HO, et qui souhaite débuter par la reproduction de la BB 9001/9002.
Le prototype doit être présenté a Rail Expo 2015.
Le prix de souscription doit tourner autour de 850/900 €
Initiative intéressante pour avoir du HDG en laiton à un prix correct.
Rappellons qu'AMJL avait réalisé en laiton un A1A A1A 62000 et une BB 66000 en différentes variantes.
Cordialement à tous

Bonsoir,

Je n'ai pas reçu ce courrier, mais sur le site AMJL échelle H0, elle est présente au centre d'une nébuleuse de matériels ferroviaires qui, je suppose, doit illustrer d'autres projets possibles pour la suite....

En attendant, voilà une bonne nouvelle ; j'adore cette machine (enfin ces deux). J'avais à l'époque sérieusement bricolé une BB 9001 VB que hmc m'avait transformée en 3 rails ac avec inverseur de la marque de Göppingen. Je l'ai revendue il y a fort longtemps à un Märkliniste viscéralement convaincu....


UTKR.

Excellente nouvelle, à suivre avec attention...
J'ai aussi une 9001 VB comme neuve que je n'ose pas toucher pour la mettre à niveau. Cette annonce résout mes états d'âme, car comme pour les 62000, on peut s'attendre à des doublons voire plus !

Bonjour à tous,

ah ben ça alors, pour une surprise, c'est une surprise!!!

Bonne journée à tous, salutations amicales.
Laurent.

Très marrant la photo de 2B avec le panto en appui sur quelques bulles d'air... avec un câble (corde) qui le retient pour lui éviter un débattement total.
Exactement la technique du petit fil de nylon prônée par certains pour leurs engins en H0



Quelques anecdotes sur ces protos ?

Bonjour
Pour ceux qui n'ont pas reçu la lettre d'annonce ils pourront le consulter ici

A+

Merci pour ce document.
N'oublions pas que cette "petite" locomotive a donné son moteur de traction aux BB 9200.

François D a écrit:Très marrant la photo de 2B avec le panto en appui sur quelques bulles d'air... avec un câble (corde) qui le retient pour lui éviter un débattement total.
Exactement la technique du petit fil de nylon prônée par certains pour leurs engins en H0

Salut,

D'autres ont utilisé la technique.....


A+

UTKR

Voici une belle élévation de la BB 9001 au dépôt du Charolais...


De plus en plus sympathique cette "petite" locomotive....

UTKR.

EC64 a écrit:N'oublions pas que cette "petite" locomotive a donné son moteur de traction aux BB 9200.

Salut Patrick,

Voici qui répond à la question technique que me posait François hier au téléphone...

A noter pour les allergiques de la souscription, la bonne nouvelle concernant la possibilité d'une distribution de ces modèles via quelques "éventuels" détaillants. Un très bon point donc...
J'imagine déjà moultes de ces machines présentées dans une vitrine de "La Caverne Du Rail". S'il pouvait en être de même pour les prochains modèles en 0 (CC 7100 en particulier)...

@+
GW