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Re: Piko, dans la cour des grands

MessagePosté: 16 Mai 2021, 01:36
par domi
BURLINGTON a écrit:En traction diesel (USA entre autres), la puissance voulue par les constructeurs entraine un poids au delà de la charge admissible à l'essieu. D'où l'utilisation du bogie C ou même D ou B+B sur certain réseau métrique sud américain.


La puissance, ou l’effort de traction ? :P

Concernant les réseaux métriques sud-américains (brésiliens pour être précis), j’avais lu dans la malheureusement défunte revue Latin Tracks que le rééquipement d’anciennes CC voire même BB nord-américaines (principalement des GE C36-7 et B32-8) ainsi que les DD45m - SD45 et BB40-9 - GE Dash9 à voie métrique (deux séries livrées neuves), en type DD ou BBBB était dû aux limites des moteurs de traction, qui sur de la voie métrique ne peuvent dépasser 500 ch unitaires compte-tenu de leur étroitesse. :) Au contraire, la plupart des anciennes EMD SD40-2 et GE C30-7 qui roulent sur ces mêmes réseaux à voie métrique, toutes deux CC de 3000 ch, ont conservé leur disposition CC de part la restriction que j’évoquais ci-dessus, qui de fait ne les concerne pas.

Mais je m’égare, comme disait Saint Lazare. :mrgreen:

Domi

Re: Piko, dans la cour des grands

MessagePosté: 21 Mai 2021, 09:08
par - Z -
CC 7140 a écrit:Salut
Personnellement je pense acheter cette CC 25005 ne serait-ce que pour arriver à patienter jusqu'à la livraison de la CC 20001 :mdr: :cool:
Ciao Michel

ScCC 25005 Piko 96585 - HO 1 87 - SNCF - EP IV.png
Et tu fais bien Michel ! :idea:
Superbe Sublime modèle (Ah, cette toiture et ces pantographes !) que seul l'arrêt de cette échelle m'empêche d'acquérir ! :|

En mode "gogol" (et taquin !), je me suis laissé dire que la teinte verte de cette machine était toute aussi exacte que celle appliquée sur les UIC AMJL en 0 ! :diable:

Tiens, une question à 10 francs : cette CC 25005 reproduite par PIKO a t-elle pu cohabiter avec la BB 7003 reproduite par LSM au gré d'une rencontre à Aix les Bains par exemple ? :gratte:

GW

Re: Piko, dans la cour des grands

MessagePosté: 21 Mai 2021, 10:10
par CC 7140
Salut David
OUI très belle locomotive :applause: :applause:
Concernant une rencontre possible avec la BB 7003 à Aix-les-Bains difficile à dire.
D'abord est-ce que quelqu'un sur le forum pourrait confirmer la venue de la BB 7003 à Aix :!: Si OUI a-t-elle à ce moment rencontré une CC 25000 :?: , Et si OUI encore une fois est-ce la CC 25005 :?: :?:
Par contre la BB 7003 a bien été vue à Bellegarde sur Valserine lors d'essais par un de mes collègues cheminot du service exploitation qui y était en poste. Cependant les CC 25000 ne venaient déjà plus à Bellegarde à ce moment!!
Je résumerai en disant " Difficilement probable que cette magnifique CC 25005 ait pu côtoyer la BB 7003 en Savoie"
Ciao
Michel

Re: Piko, dans la cour des grands

MessagePosté: 21 Mai 2021, 10:47
par - Z -
Merci pour tes lumières Michel et pour toutes tes histoires truculentes au sujet de cette fameuse CC 20001 : c'est toujours un plaisir d'entendre de ta voix tous ces récits et anecdotes d'un ancien conducteur de Chambéry ! ;)

GW

Re: Piko, dans la cour des grands

MessagePosté: 21 Mai 2021, 11:23
par - Z -
phpBB [video]

C'est moi ou l'on voit les arcs électriques des contacteurs à travers la vitre latérale donnant sur la partie technique de la machine (est-ce le cas sur la version sound livrée par PIKO) ? :shock:

GW

Re: Piko, dans la cour des grands

MessagePosté: 21 Mai 2021, 12:42
par Bruno
Oui - Je confirme présents dans la version Sound de Piko. Et on les voit des 2 côtés de la machine
(Touche F11)

Re: Piko, dans la cour des grands

MessagePosté: 21 Mai 2021, 13:36
par - Z -
Merci Bruno ! :cool:

Re: Piko, dans la cour des grands

MessagePosté: 22 Mai 2021, 19:31
par Autorail 21
CC 7140 a écrit:Salut David
OUI très belle locomotive :applause: :applause:
Concernant une rencontre possible avec la BB 7003 à Aix-les-Bains difficile à dire.
D'abord est-ce que quelqu'un sur le forum pourrait confirmer la venue de la BB 7003 à Aix :!: Si OUI a-t-elle à ce moment rencontré une CC 25000 :?: , Et si OUI encore une fois est-ce la CC 25005 :?: :?:
Par contre la BB 7003 a bien été vue à Bellegarde sur Valserine lors d'essais par un de mes collègues cheminot du service exploitation qui y était en poste. Cependant les CC 25000 ne venaient déjà plus à Bellegarde à ce moment!!
Je résumerai en disant " Difficilement probable que cette magnifique CC 25005 ait pu côtoyer la BB 7003 en Savoie"
Ciao
Michel


Salut ,
Si un savoyard boude cette merveille où va-t-on ? :prrrt:
Bravo à Piko ! Vraiment belle machine !

Re: Piko, dans la cour des grands

MessagePosté: 23 Mai 2021, 09:18
par CC 7140
Salut
Le Savoyard s'est précipité chez Maurienne Trains pour avoir SA CC 25005 et il en a ramenées pour quelques collègues aussi passionnés que lui
Et maintenant on attend TOUS la grand-mère (en version adulte CC 20001 en opposition à la CC 6051 qui était son nom de jeune fille :mdr: :mdr2: )
Au jeux des 7 familles il y aura donc au PK 140
- la fille CC 6051
- la mère CC 25005
- la grand-mère CC 20001
Ciao
Michel

Re: Piko, dans la cour des grands

MessagePosté: 23 Mai 2021, 09:40
par EC64
:applause: :applause: :applause: :applause: :applause:
Mais peut-être :
- CC 6051 la mère
- CC 25005 la fille
- CC 20001 la grand-mère
Qui est la petite fille, les BB 25100 ?