Forum Train

C'est pas faux ! Mais tu ne dois pas tester grand chose, ces derniers temps ! Exemple, les 2D2 HJ ne passent même pas le 600mm, alors !

La fonction prédételage du Kadee fonctionne t elle bien

A priori il n'y a pas de raison que non... À partir du moment où la mâchoire s'ouvre ça fonctionne... non ?

Et bien non Il faut que la tête pivote pour dégager l'ensemble. D'où la raison du pivot avec son ressort sur wagon pour le Kadee US ou le ressort horizontal en fil sur les Kadee NEM.
AMF a supprimé ce dernier ressort et compte sur l'élasticité du dispositif d'élongation pour un prédételage. Comme ça dépendant de l'élasticité du dit dispositif, je pose la question.

Hello,

dommage d'avoir un si gros attelage sur un si beau petit engin...
Néanmoins, je conçois que cela soit parfaitement nécessaire pour un locotracteur dédié principalement aux manœuvres sur un ITE...

REE semble avoir tapé dans le mille avec cette nouveauté : "la différence", sans aucun doute !!!

GW...

A ce jour, il n'y a pas beaucoup d'alternative. Hormis pour les amateurs d'attelage à vis.
Si on accepte de perdre le prédetelage des Kadee (pas le dételage), on peut utiliser l'artifice ci-dessous que j'utilise avec ma draisine.

Peint en noir c'est discret


On peut ajuster la longueur de manière à ne pas refouler sur les tampons mais sur le fond de la mâchoire du kadee.


La pièce est faite à partir d'un harpon Roco.

YanShe a écrit:C'est pas faux ! Mais tu ne dois pas tester grand chose, ces derniers temps ! Exemple, les 2D2 HJ ne passent même pas le 600mm, alors !

Bof ca va, j'ai pas a me plaindre, R37 UIC/OCEM FL, corail Jouef(c'est moche mais osef c'est pour test!), REE67000, Roco 63000/150x etc passe sans soucis...la 2D2 je pense qu'elle a bien d'autre soucis que celui du rayon d'apres ce qu'on m'en a dit
Et puis ca me sert surtout pour tester les attelages en conditions "extrêmes" avec juste des wagons. Par ex j'ai validé un fonctionnement à tampon joint en ligne droite et qui tourne en 360 avec du fleischmann profi entre 2 UIC de R37). Enfin bref fin du hors sujet,

Pour BURLINGTON, a ta question du pré dételage oui sans souci, mais c'est le dételage ou là c'est dans 75% des cas. Après c'est toujours un soucis de réglage de hauteur de l'embout, qui du coup est plus ou moins bien attiré et dévié par l'aimant :/
D'ailleurs j'utilise des aimants en code 83, et je pense qu'ils sont moins "costaud" que ceux en code 100 (car plus fin du coup) Sur du 100 pas de soucis, avec mon 83 c'est plus délicat, faut un réglage pile poil sinon ca rate. Enfin c'est mon ressenti perso.
Mais je note ton montage, il pourrait me servir sur d'autres engins du genre!

Pour le Moyse, est t'il possible de programmer une fonction d'attelage ou il ferait un bon en arriére puis en avant? et si en plus c'est couplé au bruit de dételage ca serait top

2944 a écrit:...
Pour BURLINGTON, a ta question du pré dételage oui sans souci, mais c'est le dételage ou là c'est dans 75% des cas. Après c'est toujours un soucis de réglage de hauteur de l'embout, qui du coup est plus ou moins bien attiré et dévié par l'aimant...

Je pige pas Pour faire du prédételage et il faut déjà dételer. Donc si ton dételage ne fonctionne pas bien, le prédételage ne doit pas faire mieux.
Pour rappel le prédételage c'est ça.

Oui tout à fait, tu as raison, je me suis mal exprimé.
Ce que je veux dire, c'est que lorsque le dételage fonctionne(étape 2), ensuite aucun soucis pour le pré-dételage(3+4).
Donc oui le pré-dételage marche sans soucis, mais sous conditions d'avoir réussi a bien dételer avant

Mon MB078s est arrivé de Brandivy à Moscou 30 minutes avant ! Il marche parfaitement. Le son est bon pour ces dimensions très petits, et il passe les rais très sales légèrement et sans arrêts. Photos coming soon .

Cordialement,
Sacha