Forum Train

Grand inconditionnel de ce film (et des autres de Sergio aussi), je réfléchis à créer en diorama la scène de la gare, techniquement ca n'a pas l'air très compliqué.

Ce qui est difficile pour moi, c'est d'identifier la loco qui arrive en gare.

Vous pouvez la voir là :
http://ravachol.centerblog.net/4014676-IL-ETAIT-1-FOIS-DANS-L-OUEST-SCENE-DE-LA-GARE-

Quelqu'un peut il m'aiguiller svp ?

Merci

Une loco italienne vue la nationalité du film et de son realisateur ?

"Il était une fois dans l'Ouest", comme bon nombre des meilleurs westerns italiens, a été tourné... en Espagne, dans la région située entre Cartagena et Almeria...

Il existe sur le net un site (dont j'ai perdu les coordonnées ) qui montre les photos d'un certain nombre de lieux de tournage, où parfois des éléments de décor (y compris des bâtiments du film) existent encore et sont plus ou moins reconnaissables (ils ont souvent été réutilisés et modifiés d'un tournage à l'autre)... En tout cas, la machine et le matériel remorqué sont - à la base - espagnols ! Du reste, à revoir la séquence, on se rend compte qu'il s'agit bien de voie "large" ibérique, et non de voie normale.

À noter qu'il existe chez Electrotren des voitures voyageur espagnoles à bogies (dite "Cuesta") de style "américain", très semblables (sinon identiques...) à celles qu'on voit en queue du train dans cette séquence...

oui, oui, je confirme, c'est du matériel espagnol.

Pour ce qui est du décors des films, une ville type western à été conservée en Espagne et sert actuellement de parc d'attraction avec cascade de cavaliers cow boy et tout le tintouin. Il y a un parc animalier (les pauvres bêtes avec cette chaleur) et quelques autres attractions. Je l'ai visité, c'est pas mal mais il fait vraiment très chaud l'été et la vallée est vraiment désertique.
La maison du film existe toujours mais je ne l'ai pas trouvée.

Voici quelques photos de la "ville western".






Photo datant de juillet 2006. Température: environ 40° peut-être plus... en milieu d'après midi, mon APN à refusé de prendre des photos!!! la chaleur sans doute!

En fin de compte, le mieux est que je prenne une rame western pur US de cette époque.

Le premier qui me dit que ce n'est pas la loco du film sera drôlement calé en filmographie-spaghetti

Si ça peut t'aider, il me semble que dans le film, il y a une machine de type 130 ou 230, mais à vérifier.

Dans la séquence dont bakalinge nous a donné le lien, c'est une 140 (on la voit fugitivement de profil au moment de l'arrêt)...

Je trouve que la 140 produite par la firme brésilienne Frateschi a un peu la même allure générale, à condition de la "westerniser" un peu (cheminée, lanterne...) comme l'on fait les décorateurs du film avec la locomotive espagnole.

En plus, ça se trouve à pas cher chez Opherline à Paris ou bien sur eBay (voir ICI ). On trouve aussi des voitures voyageur très "western" dans la même marque...

Si la question se référait au continent, l'attelage à vis de type européen nous montre bien que cette scène ne peut pas avoir été tournée aux US....

Qui plus est, à l'époque des "westerns", les locos étaient si jeune docteur mabuse exclusivement des American (220) ou Mogul (130), avec des tenders à bogies. Rien de tout celà ici.

Domi

Tu parles de ca ? :


(J'arrive pas à mettre de lien sans mettre l'adresse entière moi - sais pas faire )

Un réseau sur base de Blueberry, là ce serait super chouette...