BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

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Effectivement Joël, intéressant à plus d'un titre pour appréhender quelques notables différences !

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[Daniel2]

Ca me parait un peu excessif mais je seais curieux de savoir ce qui te fait dire ça.

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[François D]

un ressenti général. la Lemaco est un beau "jouet" : bien construit, matériaux épais, beau câblage de couleurs, etc mais simplifié sur bien des points y compris les marquages.[/attachment]

Il y a tout de même 18 ans d'écart entre les 2 productions, heureusement qu'il y a eu quelques progrès depuis !

[Bigoudi]

Hello!
j'ai vu marqué "2005" sur une BB 67400 Lémaco...idem sur le certif..
Ces locomotives sont en plus très lourdes! 3.5 kg je crois (!) mais en équipement "rouletabille"
ce qui me surprend par contre c'est déja la pré-disposition au Digital en...2005! (XL-V3.5 je suppose)
AMJL ne l'a pas fait avant 2008 avec sa CC 72000 premier jet...
C'est vrai qu'au niveau versions c'était un peu juste! :

Par contre sur la Lémaco on voit les ventilos à travers les grilles de toiture...
sur la mienne je les fait tourner en digital, mais on les voit pas! (grille au maillage trop serré..)
si André propose des grilles de rechange je crois que j'en prendrai et les monterai à l'occasion...

Sinon je suis d'accord avec le Colonel...
c'est un peu comme la 141R Fulgurex et la 141 R Lematec
c'est aussi un beau jouet la 141 R Fulgurex (par contre ça tracte, c'est du costaud et c'est increvable......)
on la soulève d'un coté par la toiture cabine (!)

[François D]

Salut Bigoudi, ton certificat LEMACO montre :
- que j'ai un peu exagéré les années,
- que ce sont effectivement des chefs d’œuvre : c'est marqué !

Comme je l'ai écrit plus haut, j'ai eu des soucis de tenue de voie avec les LEMACO. C'est réglé maintenant, je ne sais plus comment j'avais trouvé la parade (c'était il y a si longtemps !... )
La grille des ventilo est effectivement plus fine.
Les machines étaient effectivement équipées pour une éventuelle modification DCC. Platine analogique + connecteur à brancher sur une LokSound XL (modèle ?)

Je l'ai déjà écrit, j'ai préféré refaire partiellement le câblage avant l'installation d'un LokSound 5XL avec un bornier à vis (je préfère nettement les borniers à vis aux solutions "connecteurs").

Le bogie des LEMACO est moins bien traité (déjà dit aussi)...

... par contre, les vitres des portières sont conformes (colorées et sans bande dépolie comme l'a expliqué Bernard).

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Je réitère ma proposition pour les heureux possesseurs du modèle AMJL qui viendront à CHAMBERY. Venez les faire rouler dans mon dépôt, elles seront dans leur univers !