BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar PN60
31 Oct 2021, 09:55

Pour finir un modèle produit en 1 exemplaire sur le stand AMJL ;)

Bruno
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar joseph
01 Nov 2021, 15:20

lesavigniens a écrit:C'est bien la dernière fois que je poste des photos. Ca évitera les commentaires toujours négatifs.....

Hello,

je me permets de relever ta remarque car c'est un truc que je ne comprends pas: quand on publie quelque chose sur internet (ou ailleurs), on s'expose à toutes sorte de réactions, justifiées ou non, agréables ou non, constructives ou non...
D'autre part, personne n'a critiqué tes photos, ni le fait que tu les publies, bien au contraire. Moi qui ne suis pas client de ce genre de matériel, ça me fait plaisir de regarder des engins que je n’aurais pas l'occasion de voir autrement.
tant que ça fume, c'est du train!
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar BURLINGTON
01 Nov 2021, 15:23

Joseph, tout est dans la dernière phrase de lesavigniens :"Ça évitera les commentaires toujours négatifs....."

Partager une acquisition c'est aussi partager du bonheur et du rêve et l'envie de partager ceux ci.
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar BB67300
01 Nov 2021, 15:58

C'est beau :coeur1: C'est de qui ?
Je parle de la dernière phrase bien-sûr ;)

Sinon, pour la 67210 unique, je confirme qu'elle l'est, puisqu'elle n'existe même pas en réalité telle quelle :

(photo Thierry Martel)

Voir où passe la bande grise de bas de caisse (une obligation "technique").
On fera abstraction de la teinte jaune qui peut dépendre de l'exposition de l'appareil-photo et de l'éclairage du modèle.

Mais c'est vrai, ce qui compte, ce n'est pas la reproduction strictement exacte de la réalité, mais la possession de l'oeuvre en elle-même. A son possesseur, elle doit avant tout procurer une satisfaction psychologique, une émotion particulière :yin

En espérant que Bruno ne va pas nous dire aussi que c'est la dernière fois qu'il publie des photos (très intéressantes par ailleurs :cool: ).
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar Daniel2
01 Nov 2021, 17:00

Il est vrai également que les points relevés sur le 67373 ne sont pas rédhibitoires sauf peut-être pour la trappe incendie qui existe sur les versions les plus récentes.
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar Sybic12
01 Nov 2021, 19:21

Il y a eu vraisemblablement des erreurs sur la trappe incendie. La bb67407 a été livré avec cette trappe alors que le descriptif amjl indiquait sans trappe incendie.
Pas de problème pour échanger une bb67407 avec trappe contre une bb67373 sans trappe :lol:
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar lesavigniens
01 Nov 2021, 19:36

Sybic12 a écrit:Il y a eu vraisemblablement des erreurs sur la trappe incendie. La bb67407 a été livré avec cette trappe alors que le descriptif amjl indiquait sans trappe incendie.
Pas de problème pour échanger une bb67407 avec trappe contre une bb67373 sans trappe :lol:

Si ta machine avait été immatriculée BB 67554 ou BB 67556...qui sait!
Modifié en dernier par lesavigniens le 01 Nov 2021, 19:38, modifié 1 fois.
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar lesavigniens
01 Nov 2021, 19:37

Peut-être y aura t-il un retirage un jour!
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar - Z -
06 Nov 2021, 13:54

Salut,

en attendant un éventuel retirage, de nouvelles et inédites machines vont pouvoir intégrer mon parc grâce à AMF87.
Merci Christophe ! :coucou: 8-) ;)

GW
Mmmmhhh mmmmhhh mmmmhhh ! (complainte par ailleurs usuelle de Bernardo)
Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent plus pour que ça ne se vende pas !
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar Pierre3r
07 Nov 2021, 14:32

Bonjour à tous,

On a pu lire ici quelques critiques à propos de ce nouveau modèle.
Une seule aura vraiment retenu mon attention : les grilles des ventilos.

Par contre je suis surpris de l'absence de commentaire sur la vision du décodeur et des moteurs au travers des persiennes lorsque une source de lumière est présente derrière le modèle.
Corrigeable, je pense, mais bon ...



Quelques commentaires / questions à DJ Hibou à propos de la bande son (vraiment top) :

- Une suggestion pour YD sur le démarrage à froid : 35 sec. pour le pré-graissage puis 55 sec pour la bascule sur le ralenti chaud ... je sais que quand on aime on ne compte pas, et que certains d'entre nous (dont toi) sont épris de réalisme, mais personnellement je trouve ça un poil long.
La solution pour contenter tout le monde aurait peut-être été de créer deux séquences avec une version 'light' un poil raccourcie pour les sales gosses pressés.
90 sec. le doigt coincé dans une porte, c'est long ! :lol:

- Je trouve dommage que cette séquence du démarrage à froid n'ait pas été regroupée dans une seule fonction.
Là, on est plus sur une philo 'simu' que modèle réduit.

- Le tachro. Ca sert à quoi ? Déniaise moi stp. :ggg:
Et rien n'est précisé dans la procédure : on le laisse ou on l'éteint avant de passer à F1 ?

Sinon, à qui pourra répondre, sur les machines VO, dans quel cas était allumé le 3ème feu blanc ?

En tout cas, superbe modèle d'AMJL sas ! :cool: :cool:
Gabba Gabba Hey!
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