Forum Train

Salut,

Étant passionné par l'industriel et plus particulièrement ses locotracteurs, je m'occupe à reproduire nombres d'engins de ce genre.

Mon intérêt est plus fort pour ce qui est des Moyse, très répandus dans les embranchements.
Après avoir commencé par le plasticarte pour le Moyse BN, j'ai décidé d'entreprendre le Moyse BNC très présent dans le milieu sidérurgique en particulier.
Mais ses formes fines et ses différents détails fins, m'ont poussé vers une autre matière :
le Laiton et le Maillechort.

Après avoir passé plusieurs nuits blanches à élaborer les plans et typons, à partir de côtes prises sur le terrain, les premières planches sont sorties du bac à gravure.

L'assemblage de ce premier modèle me permet de corriger les erreurs sur les typons (et il y en a).
J'ai privilégié le pliage, ce qui fait que la cabine, les capots ou le châssis se forment facilement.

Voici les photos :

• Photos du modèle réel (celui de EFDI à Reims):

• Vue de la cabine obtenue par pliage ainsi que des fentes pour l'insertion du plancher et l'armoire de la cabine, obtenus aussi par pliage et fait ici en maillechort.

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Ca m'a l'air plutot pas mal pour un début

Je serais bien incapable de le faire. Alors, bravo!

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• Mise en forme des pointes de diamant de l'arrière de la cabine, à l'aide d'un cutter mais en appuyant finement de manière à ne pas traverser.

• Vue de l'arrière de cabine avec les renforts pour les pointes de diamant ainsi que ses persiennes.

La cabine est obtenue en deux fois : la structure et l'habillage.
J'en suis venu à cette solution de manière à obtenir les joints de fenêtre et portes et autres détails comme les plaques constructeur en relief.

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Par quel procédé les portes sont elles ainsi rendues ? Cet aspect ?

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• Voici le flanc de cabine, pour l'habillage avec la plaque constructeur. Je vais revenir à l'ajout de la plaque (pourquoi pas la Haxo plus fine), que de la graver comme ici.

• Et donc voici la cabine montée (désolé pour la soudure, je ne maitrise pas encore) !!!

• Le châssis, non encore soudé...

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Question con: tu montes quand ta boite

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• Châssis vu du dessus

• Le châssis et son lest, fait par découpe dans une plaque de métal de 2mm. Mais vu l'atrocité de cette méthode, je vais me faire un moule et couler du métal blanc.

• Insertion du lest dans la poche et il ne reste plus qu'a fermer en pliant la traverse de tamponnement.

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• Pour mettre l'eau à la bouche, voici le chassis moteur en cours de conception. Moteur Mashima 1015, un seul essieu motorisé, rapport 1:60 et volant d'inertie (non monté ici), bref une petite merveille de fonctionnement au niveau ralentis...

Voilà pour ce soir...
La suite à venir prochainement !

Le Basque a écrit:Par quel procédé les portes sont elles ainsi rendues ? Cet aspect ?

Photo-découpe !!!

Mournblade a écrit:Question con: tu montes quand ta boite

Quand la SNCF ne voudra plus de moi...


David

Qu'il est constructeur ce Truckteur.

J'adore.

Si tu ne montes pas ta boîte, envoie les fichiers à amf87 pour qu'il commercialise l'engin.