BB9313 Roco

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Re: BB9313 Roco

Messagepar BB63670
09 Mar 2017, 23:28

Tout a fait :
Image
Et ça correspond au nombre de dents d'une roue.
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Re: BB9313 Roco

Messagepar BURLINGTON
10 Mar 2017, 08:31

Ok ;)
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Re: BB9313 Roco

Messagepar Taisson
11 Mar 2017, 14:55

Une comme ça ? ? (pardon pour l'image smartphone)

Le vieux trois pôles jouef, suffisant en rapidité, mais qui à grillé en traction, à été remplacé par un petit moteur "chinois" acheté sur le Web...
Puissnte, progressive et ultra rapide...Même en charge. Avec un peu de lest aussi...Heureusement que mes transfos sont équipés de potentiomètres corrects!
Si l'on ne cherche pas le réalisme parfait, mais juste l'évocation... Elle à bien mérité une ligne toit et des pantos neufs. Au total dans les 40€ tout compris...loco, moteur, accessoires, leds.
C'est même un peu en dessous du coût moyen de mes locos...
Soit 3 jouef pour une Roco...
Mais pour faire court, le changement de moteur règle bien des problèmes, et la BB 9000 qui est le point de départ du sujet va y passer dès que j'aurai pris toutes les cotes du moteur d'origine pour le remplacer...
Cordialement.
Fichiers joints
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Re: BB9313 Roco

Messagepar BB63670
11 Mar 2017, 18:59

Non, pas celle là, ça ce sont des vieux modèles a châssis plastique.
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Re: BB9313 Roco

Messagepar jch59train
12 Mar 2017, 12:26

Bonjour
J'ai retrouvé l'article dans le rail passion N°1 (merci à alain355 pour l'info) je peux vous fournir un scan de l'article si vous le souhaitez. Il est préconisé de de changer le moteur d'origine par le moteur réf. 85094, je possède ce moteur en très bon état issu du SAV ROCO, si vous le souhaitez je le vends 30 euros port compris
Amicalement jch59train
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Re: BB9313 Roco

Messagepar Jacquou
13 Avr 2021, 15:54

Bonjour,

Est ce que votre moteur est toujours disponible ?
Cordialement
Le DOC :cool:
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Re: BB9313 Roco

Messagepar JG45
26 Juil 2021, 07:45

Bonjour,

J’envisage l’achat d’une bb 9329 verte d’occasion .
Afin d’estimer la série de fabrication, je n’ai qu’une vue de l’attelage qui est dans boîtier solidaire du bogie dans lequel on insert un attelage a boucle tenu par 2 pates qui reviennent vers l’avant.

J’ai 2 questions :

Est ce une motorisation lente ?

Est que cette loco passe sur du r1/r2 / aiguillage courbe fleischman profi?(j’ai eu le souci avec une bb 15064 qui faisait dérailler mes vielles voitures jouef)?

Merci de votre aide
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Re: BB9313 Roco

Messagepar BB67300
26 Juil 2021, 15:56

Bonjour,
oui, c'est une motorisation lente (si le châssis n'a pas été permuté avec un autre). Le type d'attelage ne permet pas de savoir, mais le numéro 9329 est une des premières sorties, donc lente. Sinon, on peut aussi le voir en regardant dessous l'aspect du moteur à travers le trou.

Ca passe sur du R1, mais si les voitures Jouef déraillent, c'est parce qu'elles sont trop légères, ou que les roues sont décalées sur les essieux, et ça n'est pas dû à la loco.
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Re: BB9313 Roco

Messagepar cc6532+891
26 Juil 2021, 21:41

Bonsoir,

pour compléter : c'est peut-être un peu lent pour tracter un voyageur, mais cette série dite "lente" fonctionne très bien, éclairage inversé, pas de prise nem pour décodeur (si je me souviens bien).. ;)
une finition plutôt correcte ...
bref, un bon modèle (j'en ai eu 2, et aucun soucis)
A+
Passage à niveau : barrière empêchant les trains d'aller sur les routes...
Un jour j'irai vivre en Théorie, parce qu'en Théorie, tout se passe bien...
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Re: BB9313 Roco

Messagepar BB67300
27 Juil 2021, 05:11

Tout à fait.
L'idéal c'est de posséder autant de BB 25150 que de 9300 lentes pour pouvoir permuter les châssis, car les 25150 sont trop rapides du coup (ne dépassant pas 100 km/h en Fret, et 130 en voyageurs, mais pouvant rarement dépasser 100 sur les lignes de Savoie pour celles affectées à Chambéry).
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