Digitalisation Mallet Roco

[pacific]

Avant d'aller plus loin dans l'exercice, mise en peinture à l'aerographe du chassis dans le but de francisation


Les plapeurs de roues ont été protégés par du Maskol


De même que les parties rouges restantes qui soutiennent l'embiellage (clipsé dessus)

Les roues dentées ont été protégées par de la bande de masquage.

[augerd]

ahhhh la Mallet Roco

sympathique machine

donc en 1er: peinture en gris de tout le châssis (plus les flancs de roues je présume )
j’attends la suite, dont l'éclairage des feux que tu a du prévoir ...

Dominique

[pacific]

J'ai peint le chassis d'abord car il était rouge et ce pour travailler tranquille à la digitalisation (pas facile avec ce moteur)
Désolé pour l'éclairage mais pas assez de place
Les roues seront peintes au pinceau car je ne me vois pas démonter l'embiellage (déjà limite pour le séparer du chassis
La suite lorsque j'aurais fini la pose du décodeur sera une première mis en peinture de l'ensemble de la machine.
Je mets des photos au fur et à mesure de l'avancement du projet

[pacific]

ahhhh la Mallet Roco

sympathique machine

donc en 1er: peinture en gris de tout le châssis (plus les flancs de roues je présume )

Dominique

La peinture grise n'est pas une obligation, c'est un choix personnel pour une locomotive qui sert beaucoup et qui est "sale" au regard d'une machine astiquée comme celle ci

[pacific]

Le temps est superbement humide pour faire du modelisme....
Poursuite des branchement avec soudure des fils de captation


Alimentation inferieur moteur (qu'il faut isoler pour ne pas faire contact avec le chassis)


Alimentation superieur moteur (le logement des charbons est bloqué par une languette taillée dans la carte plastique pour isoler la carcasse moteur en remplacement de la languette métal qui servait a l'alimentation en analogique)


Après fixation du moteur, sortie des 4 fils


Ce qui donne avec la caisse posée


Noter au passage que j'ai gratté les inscription au stylo à fibre de verre avant peinture

[pacific]

Après midi patience avec le remontage des trains de roues et leur embiellage
C'est très très fragile, ça casse comme un rien, les rivets s'en vont si on force et sans parler des palpeurs de roue qui se mettent dans les rayons....une galère
A bout du compte la patience faisant j'ai pu procéder à un essai après avoir soudé un décodeur chassis seul et cool l'ensemble répond bien