Vieilles gloires Jouef et consorts...

[sncb_nmbs]

Bonjour,

"de 1973" et dire qu'elle a rajeuni la "vieille"

Beau et bon travail

[Christou231]

Sur ce fil, la 141R 1264 de 1969 de Jouef Champagnole a elle aussi eu son petit coup de jeune.

[Christou231]

Mes Mikado en plein travail. Ces machines ont plus de 40 ans...Evidemment, elles ont pris un lifting.

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[Christou231]

Voilà une 'tite vidéo. Un Paris / Château Thierry avant 1956 ( il y avait la 3ème classe) et sa rame de Ty France Train. La 231K72 de Jouef est presque dans son jus avec moteur d'origine et le tender seul preneur de courant. Je me demande comment je vais modifier le galbe raté de sa cabine ...Cette dijonnaise a été mutée en 1952 à Tergnier. Donc n'a jamais roulé sur l'Est contrairement à la K74 de la Villette. Par rapport au 38A1 Jouef de la 231K82, le 30A ex. PLM a une force de traction 2 fois inférieure. De même conception que le 30R, il est plus léger Donc, 6 voitures maxi.. De même la 230F317 LILLIPUT n'accepte que 5 de ces voitures .. Evidemment , il s'agit de grimper des rampes de 20/000.

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[Rollang]

Elle a encore belle allure cette Jouef, et franchement voir tes compositions de rame sur ton réseau avec ces belles courbes, on ne s'en lasse pas!

[TMB 15]

... Je me demande comment je vais modifier le galbe raté de sa cabine ...

Eric Seibel /Mecanic Train en avait fait en résine

[Christou231]

Cela je le sais mais ce n'est plus en vente...Je ne sais pas si avec les productions REE et MODELBEX Eric SEIBEL reprenne sa production. Mis à part le téléphone, la correspondance avec lui date du siècle dernier. Pourtant avec des prix qui atteignent 500€ et plus, une remise à niveau acceptable de cette Pacific serait plus économique et de surcroit, passe partout. Quand tout est à l'échelle, il est facile d'en faire une représentation qui tient la dragée haute à des productions récentes. Je n'arrive pas à comprendre pourquoi Jouef plantait sur des détails qui n'auraient pas modifier le prix. La vapeur Jouef la plus ratée est la 241 P7 avec le dessin de l'avant et la porte de boite à fumée inexacte et la glissière de l'embiellage grossière.
Il n'empêche que l'on pouvait quand même en faire quelque chose:

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D'ailleurs HJ continue la tradition.

[BB63670]

Il est même certain qu'une remise a niveau vaut le coup. Ces vapeurs Jouef n'étaient pas ridicules en qualité de reproduction. j'ai une 141TA qui attend patiemment dans sa boite. Elle a déjà reçu une motorisation Iprod, elle marche bien. Et je vais me faire un grand plaisir de l'équiper de pièces Mecanic Train !

[Christou231]

J''ai deux Pacific PLM Jouef. Il me faudrait deux cabines...et deux motorisation IPod pour moteur à plat. Le moteur de la K82 a rendu l'âme.

[ulysse5760]

[/url]- Hello Christian

- Toujours aussi chouette tes vidéos..Bravo..
trés jolie cette rame de voitures TY...