Vieilles gloires Jouef et consorts...

[Christou231]

Finalement, tu l'aurais fait avec des chutes de plasticard, et le même moteur acheté directement sur Aliexpress pour 1€, tu aurais gagné du temps et de l'argent, non

Au regard de la conception pas vraiment. Il y a le système de fixation et le pignon idoine. En plus, je ne trouve pas les références des moteurs MABUCHI Iprod' sur le net avec les mêmes caractéristiques (je cherche pour les 140C Jouef Champagnole). Donc cher, certes, mais moins de boulot.

[BB67300]

Tu ne trouves pas, parce que tu cherches absolument la même référence, alors que chez Mabuchi, les réfs correspondent souvent au client destinataire
Il faut simplement chercher un type 050 en 9, 12, 14 ou 16V.
Si tu considères que le Jouef a une vitesse de rotation à vide de 14500 tr/min (à neuf), et une vitesse en charge de 10500 tr, et que tu veux cette taille en Mabuchi, le FF-050SH-10200 est fait pour toi :
https://fr.aliexpress.com/item/1005003099408620.html
Prix pas forcément le plus bas, car je n'ai pas approfondi.

[Christou231]

Merci pour l'info . Je vais voir.

[Christou231]

Les premiers essais sont concluants. J'avais inversé les pôles. Il a fallu rectifier. Le kit est un moteur lent. Elle roule silencieusement, le couple est plus élevé mais le manque d'adhérence est patent en rampe. elle est tout de même capable de tracter une trentaine de wagons en palier (60 essieux). Il n'y a plus d'effet TGV. Je n'ai plus qu'à commander les pièces chez MT. J'ai bien une pompe à air mais elle est trop haute. J'ai par contre équipé le bissel avant d'une prise de courant. Le palpeur est collé sur un isolant en papier lui même collé sur le châssis du bissel. Il y avait un pb sur les cœurs isolés des aiguillage longs à cause de la rigidité du châssis avec des essieux non suspendus. Je prépare une autre vidéo pour comparer.

[Christou231]

Voici la vidéo avec la remotorisation. C'est le jour et la nuit .

phpBB [video]

[ulysse5760]

Hello...
Une beautée...Bravo
juste l' éclairage avant ,qui est un peu trop fort..

[Christou231]

Hello...
Une beautée...Bravo
juste l' éclairage avant ,qui est un peu trop fort..

Oui, c'est avec le nouveau moteur. Il faut dire qu'avec l'ancien moteur, la vitesse était réglée à 9 V, alors que là c'est 12V. J'hésite à virer l'éclairage, je l'ai fait avec d'autres machines pour des phares unifiés ou des lanternes
Il ne me reste plus qu'à commander des pièces chez MT. Sifflet, pompe à air...Eric SEIBEL m'a fait l'honneur de faire partie des modélistes sur son site pour leur réalisation en particulier des Jouef Champagnole avec des pièces Mécanic Train.

[Rollang]

Bravo!

[BB67300]

... le manque d'adhérence est patent en rampe. elle est tout de même capable de tracter une trentaine de wagons en palier (60 essieux).

C'est un peu logique, et c'est déjà très bien. Il ne faut pas oublier que ce n'est qu'une 020 sans bandages, et sans essieu oscillant contrairement au Y 8000 Roco qui a quasiment les mêmes masse et empattement.
Comme je me suis rappelé que j'en avais une dans un carton, je l'ai testée, et je m'aperçois qu'elle fonctionne très bien (avec moteur et transmission d'origine bien lubrifiée), mais deux fois plus rapide en marche arrière qu'en marche avant
Pas réussi à trouver pourquoi, mais de toutes façons, vu le travail nécessaire pour améliorer l'aspect de la distribution, elle restera en l'état, dans son jus.

[Christou231]

Le moteur de la 030 Bourbonnais chauffe avec le courant pulsé. La paroi du tender commençait à se déformer.

J'ai inséré une feuille de carton isolant provenant d'un transfo Disjoncta 1500. Cela à l'air de marcher.

De toute façon, la force traction est tellement faible que je vais la laisser le plus souvent à manœuvrer les wagons d'approvisionnement en charbon au dépôt.

phpBB [video]