Bonjour,
Je me pose quelques question sur la numérotation SNCB notamment autour des séries 15 et 16 qui viennent de sortir chez Vitrains et LS Models.
Aussi bien les 15 que les 16 de l'époque IIIb sont immatriculées 150 (ex 150 012) et 160 (ex 160 022). De quand date le changement de numérotation.
Dans la numérotation actuelle l'on a par exemple une 15 04 ou une 16 02: comment c'est fait la correspondance entre les 2 numérotations ?
D'autre part alors qu'il n'y a eu que 5 locomotives de la série 15, et 8 de la série 16, comment se fait-il qu'il y est une 150 012 et une 160 022 ?
Comment fonctionne la numérotation actuelle notamment s'il a plus de 99 engins dans une même série.
Je vous remercie par avance si vous pouvez éclairer ma lanterne.
Salutations amicales.
Pierre