Loco analogique

[Alex6]

Bonjour a tous
Étant débutant dans domaine et j aimerais réaliser un ensemble pour mes petits enfants.
Matériel rail HO m 3 points avec loco analogique.
Ma question.dans ce système ,on peut faire évoluer Une loco en marche avant et arrière ?
Merci pour vos réponses

[Rockandrail]

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Peux-tu préciser ce que tu entends par "matériel rail HO m 3 points" ? Faut-il comprendre "trois rails - système Märklin"?

[Alex6]

oui 3 rails

[Rockandrail]

Alors oui, on peut changer le sens de marche en analogique trois rails. Il faut pour ce faire tourner le bouton du transformateur d'alimentation vers la gauche au delà d'un point dur. Cette action active un relai - mécanique dans les vieilles locos, électronique dans les plus récentes - qui inverse le sens de marche.

Si toutes tes locomotives sont analogiques, cela marchera avec tous les transformateurs de la marque. Par contre, si tu venais à faire rouler en analogique des locomotives équipées de décodeurs mfx, il te faudra impérativement utiliser un transformateur gris et non pas un ancien bleu. Ces derniers appliquent une surtension trop élevée lors de l'inversion de marche et font griller les décodeurs.

En résumé: que des locos analogiques 3 rails, tous les transfos trois rails conviennent. Mélange de locos analogiques et digitales, uniquement les transfos gris.

[Alex6]

Merci Rockandrail
Comment savoir si les locos sont equipées de decodeurs

[Rockandrail]

Si elles n'ont pas été modifiées par leur précédent propriétaire, les locomotives Märklin référencées par des nombres à quatre chiffres inférieurs à 37xx et celles à cinq chiffres commençant par 33 ou 34 sont analogiques ou delta (une sorte de pré-digital). Les suivantes, 36xxx, 37xxx et 39xxx sont toutes digitales.

Il y a eu trois grandes étapes dans le digital Märklin:

le "digital" où l'adresse du décodeur se modifie sur un mini clavier situé dans la loco (il faut donc l'ouvrir pour cela)
le "Fx" où l'adresse se modifie électroniquement via la centrale
le "mfx" où la locomotive s'enregistre toute seule une fois posée sur la voie. Avec une variante récente, le "mfx+" qui ajoute des gadgets ludiques au système.

Seuls les décodeurs fx, mfx et mfx+ sont sensibles à la surtension des anciens transfos bleus lorsqu' exploités en analogique.

A noter que toutes les locomotives digitales fonctionnent en analogique. Simplement, les fonctions supplémentaires apportées par le digital ne sont pas disponibles.

Chez les autres constructeurs qui proposent du matériel récent (plus de 20 ans tout de même) en option trois rails (Roco, Piko, Fleischmann…), il y a toujours un décodeur monté d'usine.

[Alex6]

Merci pour toutes vos reponses

[Alex6]

Bonjour a tous
Comment faire pour isoler par tronçon et les alimenter
Merci

[Rockandrail]

En trois rails, il faut isoler le rail central. Il existe des coupons de rail prévus pour cela de même que des éclisses isolantes qui s'intercalent entre les coupons. Il faut deux coupons isolés pour créer une section isolée.

Pour les alimenter, il existe des postes de commande tout faits (le schéma de câblage est généralement indiqué dans la notice qui les accompagne) ou alors il faut construire un tableau avec des interrupteurs.

Dommage que tu n'optes pas pour le numérique, dont en plus Märklin fut pionnier, car dans ce cas, plus besoin d'isoler des sections ni de câbler.

[Alex6]

Oui pour le numérique
Alors peut on passer les locos en numerique