Forum Train

- Z - a écrit:ce n'est que du H0

A 19'28 : vue d'une Z 7100 avec 2 Xr "Decauville". La différence de gabarit est imposante !
A 21'08 : vue d'une Z 8001 monophasée avec un couplage mixte ZR + Xr !

GW

Et il n'y a pas que les Z 7100/8000) qui sont intéressantes.
Bravo pour avoir trouvé cette pépite

Les 7 100 R37 prennent de la couleur...
GW

Dommage pour les couvre-joints sur la toiture (inexistants en réalité), et les cadres de grilles carrées très saillants, le reste étant plutôt réussi.
C'est peut-être sous-traité chez Piko, coutumier du fait sur toutes ses voitures (EC Mozart pourrait peut-être confirmer dans ce cas...)
Un peu de ponçage, de peinture/patine, et il n'y paraîtra plus
La porte de cabine n'est pas assez haute, plus compliqué à résoudre.
Les pantos semblent un peu "épais" aussi. Peut-être encore en 3D
Les passerelles de toiture , j'espère que c'est aussi de la 3D, et que ça sera en métal de série (on est en2022, pas en 1970). Quoique si on se réfère à celles des danseuses, ça risque de rester comme ça .
A suivre...

Les "zézettes" sont maintenant disponibles et les remorques arriveront en 2023...
A quelques détails près (l'essuie-glace me paraît un peu fort), c'est du très beau !
Comme on le dit à Lisieux : "vous pouvez acheter !"
GW
PS : à quand le même modèle au 1/43,5 ?

- Z - a écrit:

Z 7119 R37.jpg

Les "zézettes" sont maintenant disponibles et les remorques arriveront en 2023...
A quelques détails près (l'essuie-glace me paraît un peu fort), c'est du très beau !
Comme on le dit à Lisieux : "vous pouvez acheter !"

A mon avis, tu n'as pas bien observé la chose
Plus que décevant (l'essuie-glace c'est rien à-côté du reste)
Et pour les remorques, c'est l'extrémité du toit qui est foirée. Serait-ce donc le même "bureau d'étude" pour ça et l'EAD Jouef

Vu le tarif proposé, non, ça n'est pas rigolo

re