Le retour des Brochets

[Rockandrail]

Matrix a mis des Brochets à son programme 2009. Longueurs à l'échelle. Sont prévues une 1ère classe, deux 2è classe avec numéros différents et 1 fourgon. Livrées DB et DRG pour l'instant. Je m'apprêtais à chercher de vieilles Roco. Je vais attendre!

[XTof_vl]

Carpe Diem.

Bon, c'est quoi des Brochets?

[POMidi]

Alors je vais profiter de tes connaissances: elles ont circulé en France ou pas ces voitures ? Je me souviens avoir lu que la version Francisée n'avais de réalité mais il ne faut pas croire tout ce qui est écrit dans les journaux.

Amicalement.

Pierre

[La Mouette]

[XTof_vl]

La Mouette ne pense qu'à sa pitance!

[POMidi]

C'est un peu gros pour une mouette, ... même si celle là a un appétit féroce.

Pierre

[Ferro]

[TMB15]

Carpe Diem.

Bon, c'est quoi des Brochets?

Des poissons qui n'ont pas été immatriculés à la SNCF

[Rockandrail]

Les voitures brochets, surnommées ainsi à cause de leurs extrémités en pointe (en allemand aussi: Hechtwagen), sont les premières voitures unifiées à bogies construites pour la DRG. Il y a eu dans l'ordre:

C4ü-21/21a (C: 3è classe; 4: 4 essieux; ü; übergang = intercirculation avec soufflet; 21: année de classification). Prototype de la série. Construction Görlitz

C4ü-22 (49 unités)
AB4ü-23 (53 unités)
A4ü-23 (6 unités: première et pratiquement seule voiture entièrement de 1ère classe unifiée, avec les voitures à jupe)
Pw4ü-23 (Pw = Packwagen = fourgon) (49 unités)

Il y a eu également des voitures restaurant et des voitures lits immatriculées à la Mitropa.

Mes livres ne font pas mention de voitures récupérées par la SNCF. D'après certaine sources, 4 voitures - pas plus - auraient roulé sur le réseau nord. Ce sont de voitures abandonnées par les Allemands en 1944.

[ligure]

Après une petite recherche (je connaissais pas du tout) j'ai trouvé ça en immatriculation SNCF.

http://www.leboncoin.fr/vi/36053584.htm?ca=7_s