Je pense que c'est une dernière tentative de conserver tout au moins l'esprit de la structure. Si cela échoue, il y aura forcément un ou plusieurs repreneurs mais pour des tranches de l'activité seulement, sans doute départ de tout ou partie des moules pour la Chine ou la Corée du Nord, là où la Chine finira par délocaliser
et, naturellement, des suppressions de postes à la clé.
Je ne suis pas inquiet pour la voie Trix qui est la même que la Märklin sans les picots.
En effet, les prix baissent sur Internet, y compris en Allemagne où ils étaient déjà moins élevés qu'ici. Vu le stock qui circule (par exemple, mon fameux autorail Kittel est en vente au moins chez 10 professionnels qui en proposent chacun 10 ou plus), je serai mort avant de ne plus rien trouver.