Forum Train

Voilà une nouvelle qui risque de faire grand bruit !

GW

Ah bon, ils avaient pas annoncé un x2800?

Aussi !
Les "gogols" vous pouvoir s'en donner à cœur joie. Je me délecte d'avance de la saine lecture à venir !

GW

EDIT message : je me délecte déjà !

On est au moins deux
Voire trois, puisque DD semble décidé à se gausser d'eux

J'imagine déjà une très belle rame en adéquation de ce qui se fait aujourd'hui : gravure, respect des détails de chaque version, toiture et pantographes dédiés conformes, possibilité de réaliser une UM, ...).
Tout cela aura certainement un prix que je juge supérieur à 1000€ pour une rame de 10 éléments avec 2 motrices.

L'avantage du TGV permettra, en grande partie, de se passer des ignobles attelages type RTG développés par EPM. Quel type de connexions REE va t-il utiliser ?
Restera à observer le respect de la hauteur sur rail si REE destine sa rame aux adeptes séricurbistes...

Z, adepte de la couleur orange !

Déjà un orange version origine avec des ressorts serait bien!

Voila une nouveauté très intéressant surtout si il bien réaliser comme les rame RTG Epm!
Pour ma part version origine avec des ressorts.

Justement, en parlant de ressorts, à quel moment les rames PSE ont connu le passage au système pneumatique?

Allez, je me lance :



A l'instar de ce qui a déjà été réalisé par REE avec la rame du record du monde de la CC 7107, je place un 1er kopeck sur la reproduction de la rame N°16 en configuration 7 éléments lors de son record mondial de vitesse !

GW

Bonjour au Modo et à l'équipe FT,

si ceux-ci avaient la possibilité de déplacer cette dernière page dans le sujet suivant :
https://www.forum-train.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=22875
cela serait fort louable !

Merci !
GW