Forum Train

La hotte devrait avoir une partie verticale concernant la face arrière. Attention, elle ne doit pas être trop haute afin que le chargement de charbon ne masque pas les hublots en cas de marche arrière.

Tu es sur, Christian? D'après les photos que j'ai vu, il n'y a pas de partie haute sur les 050 TD....C'est peut-être pour cela que la hotte à charbon est plus longue que sur les autres machines...

Par exemple...

Je me suis mal exprimé . Il s'agit du pan coupé tel que tu montres sur la photo .

Ah ok....J'ai traité cette partie en biais du bas en haut, effectivement c'est une erreur, je vais reprendre ça, voir comment je peux faire...

Ton modèle se présente bien voici la version du kit DJH:

Bonjour tous.

Sur un forum voisin , on peut trouver des diagrammes de 050 TD, plus précisément ici:

https://forum.e-train.fr/viewtopic.php? ... lit=050+TD


Je sais bien qu'il est délicat de renvoyer sur un autre forum, mais c'est pour la (bonne) cause modélistique.

serge de bollene a écrit:Bonjour tous.

Sur un forum voisin , on peut trouver des diagrammes de 050 TD, plus précisément ici:

https://forum.e-train.fr/viewtopic.php? ... lit=050+TD


Je sais bien qu'il est délicat de renvoyer sur un autre forum, mais c'est pour la (bonne) cause modélistique.

Merci, c'est gentil, j'ai ouvert le lien, c'est très complet et très instructif! Et personnellement, je n'ai aucun problème avec personne, donc si ça vient d'un autre forum, cela fait partie de la complémentarité...

J'ai simplifié l'aventure, je passe beaucoup de temps sur la menuiserie du réseau, du coup je n'ai pas retouché la hotte à charbon, de la façon dont elle sera posée au dépôt, on ne verra que l'avant....Un coup de ponçage, un coup de noir, demain je place les décalcomanies latérales et arrière, et je monte les marchepieds et accessoires, restera la patine....

Sitôt achevée, sitôt réformée....Le " Z " fatidique a été peint sur les caisses à eau...

Me reste à faire la patine, dans quelques temps, c'est le truc que je rate généralement...