Locomotives 130 TB

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Locomotives 130 TB

Messagepar boks01
08 Oct 2021, 11:24

Bonjour à tous,

J'ai reçu il y a quelques temps cette dernière locomotive 130 TB sonorisée de TRIX, une petite merveille que je vous fais partager dans cette vidéo.

https://www.youtube.com/watch?v=JIW9ouELjWU

Christian, (boks01)
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Re: Locomotives 130 TB

Messagepar TMB 15
09 Oct 2021, 10:03

Je l'ai reçu aussi, mais je n'ai toujours pas eu le temps de la tester en numérique, et donc d'entendre son son... En analogique elle tracte bien, c'est déjà ça :D
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Re: Locomotives 130 TB

Messagepar BB67300
09 Oct 2021, 15:16

Et pour 210€ en DCC Sound quand une 030 TU REE est 160€ plus cher.
Ils ont fait un gros coup marketing chez Märklin :applause:
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Re: Locomotives 130 TB

Messagepar TMB 15
11 Oct 2021, 12:10

La version analogique était à 150€.. il y a 10 ans, et même à 100€ en version KPEV !

C'est clair que c'est une bonne affaire, et puis c'est une loco de ligne parfaite pour les petites compos et/ou les petits réseaux :ange2:
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Re: Locomotives 130 TB

Messagepar Bug Killer
21 Jan 2022, 14:52

Bonjour,

Je viens d'acheter cette loco en version numérique et j'ai une question. Que signifie "ABV, désactivé" dans la liste des fonctions ?
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Re: Locomotives 130 TB

Messagepar Bug Killer
22 Jan 2022, 14:01

Par recoupement avec les notices dans d'autres langues j'ai compris qu'il s'agissait de la temporisation d'accélération et freinage.
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Re: Locomotives 130 TB

Messagepar fondunorvégien43
22 Jan 2022, 14:30

bonjour

je n'ose pas imaginer trois locos comme ça en même temps , ça doit être l'enfer. :siffle:
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Re: Locomotives 130 TB

Messagepar TMB 15
22 Jan 2022, 18:09

C'est bien pour ça que j'achète de préférence les locos sans "sound"...

J'avais été échaudé par le TEE DEIV/ Ram de Roco, qui fait plus de bruit qu'il n'avance, l'avantage du train miniature moderne étant son silence
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Re: Locomotives 130 TB

Messagepar Christou231
26 Jan 2022, 21:46

Intriguer par cette ex Prusse, car j'ai une 130 TB Gudzold, ces machines ont été immatriculées à la région Ext 130 TB 703 à 729 et 130TC1 à 12 à la région Nord. Ex T12, elles ont une chaudières plus puissantes que les T9.3 et une boite à fumée en excroissance, fidèles à la conception des machines Garbes. Je constate qu'aujourd'hui, les constructeurs ne font plus d'erreur sur les immatriculations des machines armistice en France.
Celle là, la 130 TB 9 de La Chapelle ( une T9.3 francisée par mes soins)accuse ses 50 ans d'existence
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