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Bonjour ,avec les décodeurs ESU,ont peut procéder à un prés réglage rapide
action à effectuer ; touche f1 désactivée , vitesse 0 ,cv54 0 puis activer f1 ,prévoir une longueur d'environ 1m de rail ,la machine vas d’élancée puis s'arrétée et le réglage est effectué ,à profimer après

Bonjour,

La doc ESU préconise de désactiver la compensation de charge (CV56=0) pour identifier si le problème est mécanique. Il peut être nécessaire d'augmenter légèrement la CV2 pour le test.
Il recommande également, pour les moteurs avec peu de puissance et une forte inductivité, de réduire la fréquence de la compensation de charge en mettant à 0 le bit 1 de la CV49.

Jean-Paul

Merci à tous pour vos retours, tout venait du Cv54 qui était à 50. Je l’ai réduit à 20 et c’est excellent. Enfin
Par contre ma touche F1 ne fonctionne pas comme vous dites pour l’élancer.

Content de t'avoir aidé.

gbo95 a écrit:Content de t'avoir aidé.

Ça m'a bien aidé aussi !
Merci