Nettoyage des roues

[PaulXpress]

Il est tout à fait possible de le réaliser toi même, tu as toutes les explications dans les docs Zimo :

La self n'est pas indispensable mais permet d'éviter des problèmes de programmation et de devoir déconnecter le PowerPack.
Le couple diode/résistance limite l'appel de courant lors de l'alimentation, un grand nombre de PowerPack sur le réseau peut être vu comme un court-circuit par la console.
La résistance de 3K3 en parallèle avec le condensateur, n'est nécessaire que pour les supercondensateurs.
Bonnes fêtes à tous.
Jean-Paul

[Tabarly73]

Rollang :
https://www.reichelt.com/fr/fr/stylo-de ... 18467.html

[PaulXpress]

Une petite question, en relisant l'intervention de blrc45. C'est quoi un stylo fibre de verre ? Quel est son usage d'origine, c'est vendu ou ce genre de chose ?
Merci.

C'est utilisé par tous les corps de métier, pour une multitude d'utilisation et ça se vend partout, exemple Conrad.
Jean-Paul

[Vaporiste]

Faire attention de ne pas laisser entrer des particules dans la loco. Moi c'est WD40 sur chiffon ou coton tige avec loco à l'envers et moteur alimenté pour les roues motrices. Bien essuyé et roulez muscade!!


CS

[blrc45]

Bonjour,

Une petite question, en relisant l'intervention de blrc45. C'est quoi un stylo fibre de verre ? Quel est son usage d'origine, c'est vendu ou ce genre de chose ?
Merci.

Chez Multirex il y a ceci ou cela

J'utilise le modèle Pro métal (fibres diamètre 2mm) qui va très bien pour le nettoyage des roues entre autres y compris pour le N.

Et attention également aux petites particules et/ou résidus de fibre que l'on pourrait se planter dans les doigts, c'est microscopique mais bon sang que ca fait mal parfois

Cordialement

[Rollang]

Merci à tous pour toutes ces infos, je vais m'en procurer un....

[KINGSBRIDGE]

Le stylo a fibres de verre est très pratique, mais attention il provoque des micros rayures amplifiant le phénomène d'encrassement.

[Christou231]

Le stylo a fibres de verre est très pratique, mais attention il provoque des micros rayures amplifier le phénomène d'encrassement.

Je confirme. Itou pour le nettoyage des rails avec le grain d'un abrasif. Il faut du grain supérieur à 600.J'ai fait un essais avec un produit pour contact sur les rails. Prise de courant impec. Après quelques roulement étalés sur plusieurs jours, formation d'une pellicule qu'il faut éliminer. Bon rien n'est parfait . Il faut utiliser des méthodes mixtes. En gare cachée, un wagon spécialisé s'impose ce qui est mon cas.

[JR East]

Pour la voie, il y a ceci:

phpBB [video]

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/6425.html
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/6426.html

Ca coute en gros 40 euros


et pour nettoyer les roues il y a ceci:


https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/6415.html

phpBB [video]

La vidéo est super intéressante car on voit comment on peut procéder avec deux types différents selon la saleté, comme 'réutiliser' les bandes de nettoyage et c'est assez bien expliqué / montré sans que le japonais ne soit un problème. Ca coute aussi 40 euros environ.


C'est même vendu en lot :


https://railgallery-r.com/n-main_1/02_N_TOMIX_2i_OPparts-etc.html

Chercher la référence 6443 sur la page.

Vous pouvez contacter le magasin ici :

https://rg-rokko.com/contact

Vous payez le tout HT Japon, et ils vous l'envoient via DHL ou UPS.

Si vous avez des voies KATO, il ya des pièces d'adaptation et Masaharu saura vous guider si vous avez besoin.

JM.

Nota: je n'ai pas d'action chez eux, mais c'est une super boutique.

[Tabarly73]

Bonsoir
Le "stand" de nettoyage parait être efficace !
Est-ce que les voies sont compatibles avec nos machines européennes au "vrai" 1/160ème et l'écartement 9mm ?