Quel est ce kit de "boite à sel" PO ?

[tyrphon]

Faisant l'inventaire d'une partie du matériel laissé par notre regretté Michel Massot, qui fut longtemps secrétaire du GEMME, je suis tombé sur ce kit qui prouve que, dans une vie antérieure, il avait pratiqué le HO voie normale.

A vue de nez, ce kit a l'air complet, mais il manque la notice !

L'un d'entre vous pourrait-il me dire la marque de ce kit, voire même me trouver la notice ?

Merci d'avance.

[KINGSBRIDGE]

Je pense qu'il doit s'agir d'un kit RMCF, cette boite a sel n'ayant a ma connaissance que reproduite par Keyser et donc par RMCF.
Je n'ai pas de notice, ni le kit d'ailleurs.

[BB67300]

Je confirme, c'est du RMCF.
Il y a eu aussi un kit laiton chez Apogée vapeur, mais avec quelques différences par rapport à la photo.
La mienne (RMCF aussi) a un marquage sous la plaque de fermeture du bogie-moteur (plaque que l'on voit avec les lamelles de prise de courant dans le sachet positionné à l'envers à droite des 2 lests sur la photo), mais ce n'est pas strictement le même modèle (roues en laiton par exemple) :

Il faudra que je la termine, mais je n'ai pas non-plus la notice, désolé

[- Z -]

Comme dirait Coluche :
"ça roule ? C'est français ? Y-a un allume-cigare ?"

[tyrphon]

RMCF... On avance ! Merci pour la réponse.
Mais je me vois mal monter ce genre de kit sans un minimum d'informations...

[BB67300]

J'ajoute qu'il s'agit du kit pour reproduire la version SNCF avec pantographe classique, alors que la mienne est en version d'origine PO avec mini-pantographe Vedovelli (rien à voir avec Kelly, quoique... ).
Il y a d'autres différences notables sur la caisse et les bogies entre les deux modèles.
Sinon, il n'y a rien de bien compliqué. C'est un kit pour débutant. Le montage est très intuitif, même sans notice (et bien plus simple que le modèle Apogée).
Au pire, je peux faire des photos avec explications à-partir de la mienne et des sachets de pièces.
Sinon, ce kit peut intéresser quelqu'un ici ou ailleurs...