Forum Train

Bonjour

Il y a qq temps j'ai acheté du vernis WIDERSTANDSLACK 40410 de chez UHLENBROCK

il est censé, une fois appliqué sur l'essieux et l'intérieur de la roue isolée de créer un léger passage de courant afin de rendre les wagons détectables ...
la notice indique qu'il y aurait alors une résistance de 4kOhm ...

ben ... ca marche pas !!!
Ce produit est très liquide, je m'attendais a qq chose de plus pâteux ... j'en ai mis 2 couches mais niet !!

j'utilise des modules 4088 de chez DIGIKEIJS qui détectent parfaitement mes locos mais là ... rien !!!

Vous détectez vos wagons ?
Avec quel produit ?

Merci

J'utilise du Graphit 33 en bombe déposé au pinceau. Avec de la patience....

Avec les vernis, il faut laisser sécher plusieurs heures pour que la conduction soit effective. Il faut également vérifier la résistance finale qui dépend de l'épaisseur de la couche, trop résistant (pas assez d'épaisseur) = pas de détection, trop peu résistant (trop d'épaisseur) = surconsommation de courant, voir court circuit.
C'est pourquoi je préfère coller une résistance CMS, on maitrise mieux la chose.

Si, avec le graphite, la résistance est trop faible, un tout petit coup de papier de verre ajustera la résistance. Lorsque j'avais un réseau j'essayais de tourner entre 6 et 10K ohms. Ma détection répondait parfaitement (détection avec des transistors BC547)

Claude

ca y est ca fonctionne !
En fait j'avais mal diluer le produit, le carbone était resté au fond du pot !
j'ai mis 2 écrous de 6 dans le flacon et je secoue (comme avec une bombe de peinture !)