Superdétaillage d'un X2400 ELECTROTREN
Posté: 07 Mai 2009, 10:14Vous lirez ici l'avancement des modifs que je fais sur mon "toit rouge". Ne réclamez pas de photos, c'est peine perdue, je n'en ferais que lorsque cela sera terminé 
!
Diminution de hauteur assez facile, finalement ! : Fait !
Déflecteurs et marchepieds SMD assemblés : reste à les monter.
Je fabrique mes tirants de freins moi-même avec du fil laiton de 0.4mm : Finalement tirants SMD pour Picasso : trous pas faciles à percer, pas beaucoup de place mais résultat TOP !
Tuyaux de sablière. Une erreur dans le texte de l'article LR : Le forêt à utiliser pour former les tuyaux n'est pas de diamètre 5mm mais de 3mm, ce qui est par contre indiqué sur le dessin.
A finir : Peinture et patine des bogies : Fait !
Mains-montoires recoupées [fade]"un peu" fastidieux ! reste à peindre leurs embases sur la caisse et à les monter[/fade]
Eclairage compartiment avec barette CDF au mètre, donc modif du CI d'origine : A faire
Montage d'un attelage Kadee discret (pas NEM) aux 2 extrémités (le but est de pouvoir manoeuvrer avec une ou plusieurs remorques unifiées dans une gare de rebroussement) : Test provisoire concluant d'un n°26. Reste à adapter la fixation au chassis et à la caisse
Décoration traverses extrémités (embase de tampons, tuyauteries) : A faire
Patine générale (toiture, bas de caisse) : A faire
!Diminution de hauteur assez facile, finalement ! : Fait !
Déflecteurs et marchepieds SMD assemblés : reste à les monter.
Je fabrique mes tirants de freins moi-même avec du fil laiton de 0.4mm : Finalement tirants SMD pour Picasso : trous pas faciles à percer, pas beaucoup de place mais résultat TOP !
Tuyaux de sablière. Une erreur dans le texte de l'article LR : Le forêt à utiliser pour former les tuyaux n'est pas de diamètre 5mm mais de 3mm, ce qui est par contre indiqué sur le dessin.
A finir : Peinture et patine des bogies : Fait !
Mains-montoires recoupées [fade]"un peu" fastidieux ! reste à peindre leurs embases sur la caisse et à les monter[/fade]
Eclairage compartiment avec barette CDF au mètre, donc modif du CI d'origine : A faire
Montage d'un attelage Kadee discret (pas NEM) aux 2 extrémités (le but est de pouvoir manoeuvrer avec une ou plusieurs remorques unifiées dans une gare de rebroussement) : Test provisoire concluant d'un n°26. Reste à adapter la fixation au chassis et à la caisse
Décoration traverses extrémités (embase de tampons, tuyauteries) : A faire
Patine générale (toiture, bas de caisse) : A faire
Je crois ce que je vois................j'ai les mêmes améliorations à faire... 
