Forum Train

Hello,

Je suis actuellement à Calgary, Alberta, pour y terminer mes études en électronique. Hier soir, j'ai profité du beau temps pour faire un peu de spotting, voici quelques photos.

Je dois dire que je n'avais jamais été spécialement attiré par les trains nord-américains, mais quand on est devant, il faut avouer que ça a une sacrée gueule


Aucune barrière, donc j'en profite (même si j'ai dû traverser 2 ou 3 voie pour arriver là )





Une triplette de GP38



Un train tiré par 2 AC4400 arrive



Il ne passait pas vite, mais j'ai vu défiler des wagons pendant plus de 10 minutes...

Re82

La taille des citernes est impressionnante !

Belles photos en tout cas.

Dépaysant.

En regardant les bogies des citernes, je ne peux m'empêcher de leur trouver encore une filiation avec ceux des wagons TP. Notamment dans la disposition de leur cadre et des ressorts.

Splendide !

N'hésite pas a en poster d'autres

Re482 a écrit:Je dois dire que je n'avais jamais été spécialement attiré par les trains nord-américains, mais quand on est devant, il faut avouer que ça a une sacrée gueule

Une conversion en cours? En tous cas merci pour les photos!

Domi

Rockandrail a écrit:En regardant les bogies des citernes, je ne peux m'empêcher de leur trouver encore une filiation avec ceux des wagons TP. Notamment dans la disposition de leur cadre et des ressorts.

Le fichier joint Bogie TP.jpg n’est plus disponible.

En effet les bogies de ces wagons TP (européens, si j'en juge la base des tampons et l'attelage à vis apparaissant sur la photo) sont dérivés et ressemblent fortement aux bogies Archbar qui étaient la norme aux US dans la 1er tiers du 20e siècle:



Des bogies Archbar ont été dérivés les bogies Bettendorf, apparus dans les années 1930:



Puis la première génération de Roller Bearing, dans les années 1940:



Pour finalement arriver au bogie standard depuis les années 60, le 100-Ton Roller Bearing, qui est donc un lointain dérivé du bogie Archbar...



Domi

domi a écrit:Une conversion en cours? En tous cas merci pour les photos!

Domi

Pas pour le HO, je reste Suisse, mais il est possible que je ramène un peu de Z dans mes bagages J'ai un bout de réseau à moitié démonté qui ne demande qu'à revivre...

Je vais probablement retourner prochainement faire des photos, mais j'ai le temps, je suis à Calgary jusqu'au début août...

Je sais qu'il y a un dépôt de locomotives pas très loin d'où j'ai pris ces photos, mais il faut que je trouve un vélo car j'ai déjà marché environ 40min pour arriver là je pense qu'il y a encore 30 min jusqu'au dépôt , en espérant que ça soit visible.

A++

Thierry

Un voyage en train au Canada doit etre encore plus interressant qu'un voyage en train aux Zuessas. Encore plus de distances a parcourir avec moins de villes et... plus de nature ! Essaye d'en tirer parti tant que tu es au Canada !