Nouveau Cisalpino
Posté: 27 Juil 2009, 22:46Reçu d'un correspondant Suisse l'article ci-joint
http://www.bluewin.ch/fr/index.php/173/ ... s?id=15338
http://www.bluewin.ch/fr/index.php/173/ ... s?id=15338
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Posté: 27 Juil 2009, 22:46Re: Nouveau Cisalpino
Posté: 27 Juil 2009, 22:55Zut, c'est un nouveau nez de canard! Décidément, ils sont à la mode!
Re: Nouveau Cisalpino
Posté: 30 Juil 2009, 18:15Enfin !
Normalement, 14 des ces rames devraient être en service depuis plus d'une année.
Ces rames devaient remplacer les ETR470 dont la fiabilité est lamentable, faute d'entretien suffisant côté italien. L'Office Fédéral des Transports suisse à failli retirer la licence d'exploitation à la société Cisalpino si les pannes et retards ne diminuaient pas après qu'un ETR470 est tombé en panne dans le nouveau tunnel de base du Lötschberg.
C'est dire si ces trains sont attendus en Suisse.
Toutefois, ils ne sont pas autorisés sur la ligne du Gotthard car la voiture restaurant est trop lourde et, avec les système de pendulation, l'effort latéral sur les rails est trop important...
Bref, que du bonheur...
Normalement, 14 des ces rames devraient être en service depuis plus d'une année.
Ces rames devaient remplacer les ETR470 dont la fiabilité est lamentable, faute d'entretien suffisant côté italien. L'Office Fédéral des Transports suisse à failli retirer la licence d'exploitation à la société Cisalpino si les pannes et retards ne diminuaient pas après qu'un ETR470 est tombé en panne dans le nouveau tunnel de base du Lötschberg.
C'est dire si ces trains sont attendus en Suisse.
Toutefois, ils ne sont pas autorisés sur la ligne du Gotthard car la voiture restaurant est trop lourde et, avec les système de pendulation, l'effort latéral sur les rails est trop important...
Bref, que du bonheur...
Re: Nouveau Cisalpino
Posté: 31 Juil 2009, 19:41
pfffff Un nouveau look pour les vibro ...... sur rails pfffff 
vive les trains époques II - III - IV
Re: Nouveau Cisalpino
Posté: 04 Aoû 2009, 09:51Perso, je le trouve pas si mal... et sinon, il y a ça...
http://www.cisalpino.com/go/Voyager-cum ... s-profiter
il parait qu'un modèle réduit de l'ETR 610 existe, par contre, il n'y a pas bcp de précisions...
est-ce que quelqu'un aurait des précisions?
A+
http://www.cisalpino.com/go/Voyager-cum ... s-profiter
il parait qu'un modèle réduit de l'ETR 610 existe, par contre, il n'y a pas bcp de précisions...
est-ce que quelqu'un aurait des précisions?
A+
Re: Nouveau Cisalpino
Posté: 06 Aoû 2009, 20:41Je le trouve encore assez joli, espérons juste qu'il soit plus fiable que son prédécesseur...
Normalement, je devrais avoir un abonnement général des CFF cet automne (abonnement annuel permettant de voyager gratuitement sur l'ensemble des transports publics suisse, exception faite de certains touristiques). J'en profiterai pour faire un tour
Re482
Normalement, je devrais avoir un abonnement général des CFF cet automne (abonnement annuel permettant de voyager gratuitement sur l'ensemble des transports publics suisse, exception faite de certains touristiques). J'en profiterai pour faire un tour
Re482
Re: Nouveau Cisalpino
Posté: 07 Aoû 2009, 12:10Charmant. Sens ironique pour l'extérieur mais propre pour l'intérieur. 
Re: Nouveau Cisalpino
Posté: 10 Aoû 2009, 20:57Le nez allongé rappellle un peu le shinkasen 
Re: Nouveau Cisalpino
Posté: 17 Aoû 2009, 00:07bnicolas1987 a écrit:Perso, je le trouve pas si mal... et sinon, il y a ça...
http://www.cisalpino.com/go/Voyager-cum ... s-profiter
il parait qu'un modèle réduit de l'ETR 610 existe, par contre, il n'y a pas bcp de précisions...
est-ce que quelqu'un aurait des précisions?
A+
Ils ont mis plus d'info...
Il s'agit d'un bout de rame composé des deux voitures pilotes et une voiture intermédiaire, en N et le tout sans motorisation... un peu cher si on sait que 1 euro = 1 point et que ce joli modèle vaut 1000 points...
A+